ハイブリッド

女子バレー
すごい活躍。
でも、戦術を戦前にメディアにあんなにぶちまけていいのかな…。？
もうその時点で何か大人の事情があるんじゃないかと疑ってしまう。

だって
手の内見せるなんてないでしょ。

まあいいや。
「ハイブリッド」
意味
簡単に言ったら
組み合わせ、混ぜ合わせ。

女子バレーにあてはめたら、ポジションを混ぜ合わせるってことになるのかな。

勝つために最善を尽くす。
まぁ普通だ。

でもね。答えはいたってシンプルだと思ってる。
レシーブ→トス→アタック→得点！
このサイクルを回す為に戦術があるんでしょ？
違ったらすみません…。

団体競技だから戦術がある。

なんでこんなこと書くかって言うと、デモンストレーター、選手を辞めた自分でも
「F2スノーボード」
が来期に向けて契約を継続していただける運びになりました。
ありがとうございます。
だからスノーボード的な発信もしようかなと。
スノーボードにハイブリッドは無いと思います。
だって雪と自分とそれを繋ぐマテリアルしかないから。
でも、掛け合わせはできないけど、雪と自分は常に協調しようとしてます。

以前から言い続けてるけど、答えはいたってシンプル。
言い方を考えたら、雪面との掛け合わせでハイブリッドになんのかな？

いろんな考え方があるのは普通だけど、
今後、おれは、説得力じゃなくて結果で証明していこうと思います。
その方が早いし。シンプルだし。

今後とも
F2スノーボード
よろしくお願いいたします！

白馬47

まさか夏に47のゴンドラに乗るとは思ってもいませんでした…。



いただいたチケットがあったので、下りトレーニングへ！

色々なコースがあって楽しそうだったけど、今回は明確な目的の元に。
シート下げてトレイルコース入りたかったな(涙)
王滝を見据えて、シート下げずにひたすらジープロードをダウンヒル。
集中力削られるし、登りとは違う疲労あるし。

ただ、1本毎に速くなる実感！信じられるマイバイク。


ラスト2本でタイムアタックしてみました。

ラスト前とラストだけでも-36秒の違いがあったのには驚いたね！

ちょっとだけ自信ついたかな。調子に乗るとすぐ落車するんだろうな…。

だから今日は欲を抑えて帰ってきた。

王滝のレース
どうせ出るなら少しでもいい結果出したいからなぁ。(トレイルも少し入りました(笑))

落車しなくて良かったけど、落車するときって咄嗟なときなんだよね。咄嗟なときに対応する力が本当の技術なんだろうな。
それはきっと経験でしか身につかないと思う。だから今日はたくさんの経験値いただきました！

誕生日

今日34回目の誕生日を迎えました。
Facebook等でメッセージをいただいたたくさんのみなさん。
本当にありがとうございます(^_^ゞ

先シーズンの引退から、今はスノーボードにとらわれることなく色んなことに純粋にチャレンジできてます。
今までは必ずスノーボードが前提で考えてたからね。
だからこの1年は転機の年にしたいかな。
ターニングポイント
今後どんな人生を送りたいのか見極めようかな(笑)
もちろん今まで築いてきた経験、思想の土台の上でね！
これだけは間違いない。
「常に挑戦！」

自分の人生、一生涯現役選手だぜ！

落車

苦手な下りをスキルアップするべく色々なとこを走ってたんですが、
またやってしまった…。


顔着。
しかも以前に肩をやったときと同じトレイルで。
あそこには確実に魔物が住んでるな。

病院いって、
両膝、手首打撲、顔の切り傷も縫わなくてすみました。

さてここから。
今回も原因はよくわかっています。
また痛い思いもしたけど、今回はもっとうまくなりたい気持ちが勝ってます。

ツール・ド・フランスでだってみんな落車してるし。

また次も恐いだろうし、痛い思いもしたくないけどそれを乗り越えて上手くなってやります！

美ヶ原

MTBで今日は、お誘いをいただきました！
ツール・ド・美ヶ原なんて大会のあるコース行きました！

なんせ初めてのコース 。どれだけ上るかわからないから終始マイペースで行かせてもらいました。
「2時間10分」
そのタイムがどうなのかわからないけど、

ここまで登ってからの
裏山までエスコートしていただきました(^o^)v
下りは落車のトラウマで未だに何もできない…。
まぁ無事に下りたからよし！(笑)

今回感じたことは、いつも一人で走ってたけど、仲間がいることによって上りでいつもと違った雰囲気で追い込めたこと。
トレイルでは一人じゃないからと攻めれたこと。
仲間と走るっていいなって思いました。
改めて、下りのトレーニングしなきゃと思い知らされたな…。
MTB最高だぜ