こちらはダブルスリップで、日本語だと両渡り付き交差と呼ばれます。X字形に交差する部分に渡り線を追加して、直進だけでなく左方向への分岐も可能になっているワケですね。
設置場所の都合等により渡り線の曲線半径を大きく取りたい場合には、こんな感じに大規模な分岐部分を持つことになるみたいです。名称は同じシングルスリップでも、見た目のインパクトはかなり違いますね
シーサスクロッシングは並行する2線間を両方向で行き来するための分岐器ですが、交差と分岐の両方の役割を持つ分岐器としてシングルスリップとダブルスリップと呼ばれるモノがあります。
一方こちらはシングルスリップで、日本語では片渡り付き交差となります。渡り線が片側だけになっているのが分かりますね。
