3重連。

今でこそ、通常の客車列車や貨物列車の牽引にあたるのは電気機関車やディーゼル機関車が当たり前ですが、昭和40年代にはまだ蒸気機関車が列車牽引にあたることも多く、重量列車や勾配区間では重連で、ときには3重連で牽引にあたっていました。その当時の画像をご紹介します。

（画像の右側が切れている場合は、クリックすると全体が見られます。以下同）

伯備線･布原信号場（現･布原駅）を発車するD51の3重連貨物列車。

こちらは東北本線（現･IGRいわて銀河鉄道）･御堂～奥中山（現･奥中山高原）間を走る、こちらもD51の3重連貨物列車。

やっぱり、SLの重連は迫力がありますね