中部地方のEF9シビック B16AエンジンOH①
中部地方からのご依頼
EF9シビックに搭載されているB16AエンジンのOHのご依頼です。
B16AといってもEF9とEG6では色々と違いがあります。
今回のB16A
オーナーさんも全く分からないという事ですが
今回OHすることでオーナーさん仕様になるので安心して乗っていただけると思います。
リフレッシュ＋α仕様で考えています
サーキット走行で安心して楽しんでもらえるように仕様考えていきたいと思います。
店舗の様子BNR34・EG4・B16A・Z33・RX8・他
９月も後半になり日中はまだ暑いですが過ごしやすくなってきました
だんだんとサーキットを気持ちよく走れる時期に向かってきて
皆さんのメンテナンスやお車のご相談なども増えてきました
サーキット走行も楽しみですね
少し店舗の様子です。
ナカムラコースケが手掛けている
ＯさんのDE35改3.8FACTOR赤Z33
今シーズンに向けてバージョン変更です
こちらは遠方からのご依頼
EF9に搭載のB16Aエンジン
進行中です
こちらはBNR34スカイラインGTR
VスペックではないBNR34にグローバルのディフューザーを取り付けです。
このマフラーにはステーが干渉したのでカット
気にしていた振動もなく問題ありませんでした。
雰囲気変わります
他店で購入されたばかりのEG4を
持ち込みいただきメンテナンスでした
色々とやりたい事も盛りだくさんですね
こちらはエンジン部品がなくお困りだった100系のハイエース
エンジンも完成。現在は始動し現在点検中です
（作業記事はまとめます）
ＯさんＲＸ８
今シーズンに向けて足まわりのチューンナップ
（別で作業記事まとめます）
これはＳ２０００のサブタンク付き車高調
Ａさん黄色Ｓ２０００に装着用です
そんな中、
作業の間でナカムラコースケがデモカーＲ３４ＧＴＲも少しづつですが手を加えています
他にも作業記事まとめて紹介予定です。お待ちください
それと、
１１月７日(金)にファクター走行会を行いますのでご興味ある方は気軽にご連絡ください
よろしくお願いいたします。
皆さんもお車のご相談など遠慮なくご連絡くださいませ
CL１アコードユーロR 気になる失速、燃料＆点火リフレッシュ
遠方からのご来店
H22Aエンジン搭載のCL1アコードユーロR
日中に長い時間乗っていたりすると
加速感が落ちる症状
オーナーさんと相談し
燃料まわりを見直すことにしました。
そして遠方からなので、この際に点火系も交換しておきたいということで
リフレッシュしていきます。
フューエルポンプまわりのリフレッシュ
ディストリビューター＆プラグコードの交換です
エンジンにとって大事な３大要素の中の２つ
燃料と点火のリフレッシュで車が仕上がっていきますね
FD2シビックタイプR ルーフライニング交換
遠方からのご依頼
FD2シビックタイプR
あるあるのようで前期FD2シビックは天井が垂れ下がってくるようです、、、、
今回ルーフライニングの交換です。
色合いが前期と後期で変わります。
オーナーさんも気に入られてよかったです
このFD2シビックタイプRの作業は続きます
年に1回！2025年もファクター走行会行います！
また今年もファクター走行会を行います。
今年は１１月７日（金）
セントラルサーキットで行います。
ファクターのお客様や関係者が優先で台数も限定していますので、
走りやすいといつも好評いただいております。
走行されている方が皆さん関係者と思ってそれぞれが走られていますので、安心して走ってもらえると思います。
無理な走りなどはなくお互いが思いやりの気持ちで走ってくれていますので
おかげ様でいつも接触や大きな事故もなく無事に終わっているような走行会です。
また久々に走られる方やシェイクダウンでお試しの方も、
関係者だけということで変に勝ち負けを気にせず楽しんで気楽に走ってもらえると思います。
身内バトルも思いっきり楽しんで走られています^ ^
走行枠も予想タイムや経験で分けていますので、走りやすくしています。
毎年この走行会がサーキット初めてという方も多いです。慣れていない方や初走行の方にもおすすめです。
慣れていないと分からない事やちょっとしたトラブルがあったら困ると思いますが、
私達がいますのでその場で対応出来ますし安心できると思います。
コーナーを攻めなくても直線で全開に踏むだけでも普段の走行とは違いますし楽しんでもらえると思います。
興味がございましたら気軽にご相談ください。
エントリーも募集していますので気軽にご連絡ください。
台数が多くなると締め切らせていただきます。
エントリー費は２５０００円です。９月中にエントリーいただければ気持ちだけ早割りさせていただきます。
よろしくお願いいたします。