Ｓ２０００ ミッション

今回初来店のお客様

Ｇ様のＳ２０００

ミッション交換です。

早速こーすけがおろしにかかり

交換です。

オイル交換、

これです。

Ｓ２０００のミッションオイルはこれ

レッドラインのショックプルーフ

そして試運転も済まし完了

納車がお楽しみです。

ダダオ画像

さあ今回の記事はダダオ選手です。





以前紹介したように
４４歳ドライバー

２００７年より４年ぶりの出場





今回、金曜日が初走行でしたが

なんと土曜日の予選で・・・

ポール獲得



そして日曜日、ポールからのスタート

１周目、裏ストレートでチェンジミスで３位へ

その後なんやかんやしての３周目ヘアピン



クラッシュ・・・





残念でしたが楽しめたんじゃないですか？



もう少し楽しみたかったですね。






しかしあの走り、流石でした。

この時代の人達には脱帽です。



WTCCに負けていませんね

鈴鹿結果報告

報告遅くなりました。







まずは結果から



裕一ＥＫ９　　　予選3位（ＥＫ９クラス1位）　　決勝リタイア

ドライブシャフト破損




ダダオＥＧ６　　予選1位　　　　　　　　　　決勝リタイア

クラッシュによるホイル破損




武田ＥＧ６　　　予選5位（ＥＧ６クラス2位）　　決勝2位（ＥＧ６クラス優勝）

ファステストラップ（予選より早い）








まずは自分の車載からどうぞ。



スタートで（2位のヒロボン選手が少し動いてその後出遅れたので）2位にあがり

1周目の裏ストレートで、トップだだお選手がチェンジミスしたのでトップにおどりでます。

しかしトップを走るもストレートが回らず、裏ストレートであおられています




なんとかごまかしながらトップを走行していましたが、

５周目のシケインブレーキングでドライブシャフトが破損リタイアとなりました。






結局総合優勝は澤誠二郎選手でした。

何年振りかのEK9出場ながら、流石です。






それにしても、
前回Ｒ３４ＧＴＲでは、タイロッドエンド破損によるクラッシュ
そしてプロペラシャフト破損
今回ドライブシャフト破損・・・

なんでしょうか

やっと一息

とりあえず一段落



明日から鈴鹿です。

レースウィーク前日は
何やかんやで、
だいたいいつも遅くなります。

多分他のショップさんもそんな感じでしょう



朝5時に店を出発

だいたいいつも、3時間の睡眠確保を考えています。


ですので、今から銭湯行って
パパッとご飯食べて、
ビール一杯だけ飲んで
即睡眠予定





ざっとこんな感じですが、
朝を迎えるだけですので、
気持ちはゆっくり休めそうです。

鈴鹿へＥＧ・ＥＫレースカー

さあ今週は鈴鹿クラブマン

久々に台数が多く２４台でのレース

エントリーリストの中には

楽しい予感のメンツが

いよいよレースカーの準備

ファクターからは３台

タイヤの準備もＯＫ

３台とも使うタイヤは違います。

メーカーと

組み合わせが異なります。

比べてみると

大きさやら軟らかさやら形やら・・・

どれが合いますかね

しかし新品タイヤを見ると気合が入ります

もう明後日には鈴鹿入り

楽しみたいと思います