レーシングサービスファクター松下裕一ブログ -512ページ目

L28改3.0チューン 製作

さあいよいよ加工が終わり揃ってきましたビックリマーク









ブロックもボーリング完了し、


当時のL型ファクターチューン用の青塗装も施しきれいになりました合格








ボーリングしたので


ピストンも新品を用意、「亀有」の鍛造ピストン89.5、オーバーサイズです合格







ピストンリングも新品合格












ヘッドは、


ヘッドは燃焼室加工しております。


アルゴン加工+面研!!合格アップ





さらに、


ビッグバルブです!!


IN(46.5)/EX(36.5)







ポートも仕上げています。








いよいよエンジン台に乗せまして、作業に掛かります。







社長がL型エンジン組みにかかりますメラメラ




お楽しみにニコニコ





















カート

カートの為に買った新品タイヤ


装着する為にホイールから古タイヤを外すのですが・・・・




問題のリアタイヤ・・・

この寒い時期の古古タイヤ

カチカチになって・・・外せませんあせる

レーシングサービスファクター裕一ブログ
汗かきながら、力を入れまくっても、外せませんあせる







という事で、温めないと音譜







なかなか練習にいけてませんが

18日あたり行こうかと思っていますニコニコ



そういえば、全然サーキットに行けてません汗

4ドアシビック、フェリオ!!

4ドアレーシングYさんのEGフェリオ

ファクターB20B改搭載です。



お預かりしてその他整備を。

レーシングサービスファクター裕一ブログ
いろいろと交換する箇所がありましたよ。




明日完了ですよニコニコ

KP61キャブ調整

KP61スターレット
レーシングサービスファクター裕一ブログ

乗り心地対策にリアショック交換です。


レーシングサービスファクター裕一ブログ
現在のショック硬くストロークも少ないので

乗り心地重視のKYBショックに変更合格

新品です目
レーシングサービスファクター裕一ブログ








お預かりついでに、タペット調整とキャブの調整も行います。

レーシングサービスファクター裕一ブログ


レーシングサービスファクター裕一ブログ


各種ジェットをまだまだ在庫していますので交換して調整。




同調も取り直し、少しフィーリングも変わります。





しかしウチの社長、

旧車のエンジンや、キャブなど触っている時は何やら楽しそうに思えます音譜

 


納車前点検



ご購入いただきました、ファクターB20B改搭載のEG6

レーシングサービスファクター裕一ブログ

納車に向けての準備です。

レーシングサービスファクター裕一ブログ


下まわりも点検

足回りも点検です。

ファクター車高調が装着されています。


レーシングサービスファクター裕一ブログ

レーシングサービスファクター裕一ブログ


ミッションもエンジンもオイル交換


レーシングサービスファクター裕一ブログ





こちらも納車が待ち遠しいですよニコニコ