鈴鹿ＥＫ９ 練習
１２日の日曜日
ＥＫ９で鈴鹿へ練習にいきます。
本日、お客様のＭ様から
手渡された物、
デジスパイスというＧＰＳデータロガー
ＧＯＰＲＯという車載カメラ
Ｍ様は現在レースデビューに向けて練習中のお客様です。
熱心な方なので、「参考に」という事で、
次の練習時にレースカーに装着します。
デジスパイスは
車から車へ簡単に載せ替えが出来ますので
簡単に比較する事だけを考えると
手軽なロガーとしてはいいですね
ＥＫフェリオ ドライブシャフト・・・
先日お預かりした
ＥＫシビックフェリオ
ドライブシャフトがアウトでした・・・
左右ともグリスが飛び散りです・・・
左
右
しかも右側はスプラインから外れませんので
ナックルごと取り外しての作業になってしまうのです
左右のドライブシャフトを取り外し、
分解し点検
今回はひどくなる前に発見できたので、
グリスの入れ替えだけで済みました
暑くなりドライブシャフトのメンテナンスが最近多く重なります
早めの点検を
明日は「鈴鹿へ ＥＫ９」準備です
来週の１２日の日曜日
暑い暑いとは思いますが、
鈴鹿サーキットフルコース練習走行へ
行ってきます
暑いですしタイムも気にせず、
セットもさほどいじらず、
ドライビングをいろいろ試し、
そして何より走れる時に走っておきたいので、
次は淡々と走りたいと思います。
という事で明日の日曜日は店休ですが、
少し準備やらをしたいと思います。
休みの日は他にもいろいろと用事がありますので
上手く方付けないといけません
ＥＧ６ ファクター車高調
神奈川県よりお越しいただいているこのＥＧ６
ファクターＢ２０Ｂ改搭載のＥＧ６です。
このオーナー様は、
ファクターＢ２０Ｂ改に惚れ込んでいただき、
事故などで車を乗り換えてもファクターＢ２０Ｂを載せ、
長いお付き合いになるオーナーです
（ファクターＢ２０Ｂ改エンジン参考画像）
今回は以前より興味を持たれていた、
ファクターオリジナル車高調ＫＩＴを
ついに装着になりました
フロント
リア
当店のセッティングデータに基づき
取付を行います。
このオーナー様はサーキットを走る事は無く
街乗りおもにハイウエイのクルーズ走行を楽しまれています
安定性を考えてセットします
今回は他にメンテナンスとして
ドライブシャフトからの異音を点検・・・
分解洗浄し点検しますが・・・
左側のアウターがアウト
という事で交換です。
メンテナンスは重要です
鈴鹿フルコース ＥＫ９ 練習
そうそう、７月２２日に
久々練習走行に行ってきました。
ＥＫ９は去年の最終戦以来の７カ月振り、
Ｒ３４のナラシ走行で６月に一回走っていますが、
練習走行は５月の岡山マイスターカップ以来
４枠全て走りました
暑いですが、
タイムを気にせず出来る事を考えて、
暑い時にこそ走る事も大事ですね
練習は大事ですよ