EK9 初サーキット走行に向けて
お預かりのAさんEK9
今回いろいろと作業はあるのですが、
前々からサーキットを走りたいと思っておりまして、
走る為に最低限の準備を開始いたしました![]()
まずは大事なブレーキまわり![]()
予算とも相談ですが、
キャリパーはノーマルで十分ですので
今回パッドを交換です。
リアはウインマックス「AP2」![]()
そしてブレーキオイルもすべて入れ替えます。
大事なブレーキまわりの他には
大事な大事なタイヤです。
路面と接しているのはタイヤです![]()
いいパーツが付いていようが
効くブレーキをつけていようが
すごいエンジンを載せていようが
全てタイヤが優先されます。
大事な大事な存在です。
今回は予算とも相談し
選んだタイヤは
フェデラル「595RS-R」
205/50R15を選択
大事な水温管理に関しては
この車、
安全第一
これでまずは安心です
他の作業は別項で
EK9 強制ラジエターファンスイッチ
お預かり中のS(弟)EK9
暑いこの時期には必需品![]()
強制ラジエターファンスイッチの取付です。
通常は、
温度が上がらないとファンが動かないので、
手動で強制的にファンを回転させるスイッチです。
渋滞やサーキット走行後のピットストップ時には
ラジエターに風が当たらない為、水温がどんどん上がってしまいます![]()
その時にこのスイッチをONにすれば![]()
エンジンにやさしい思いやりです![]()
作業はエンジンルームから配線し
運転席にスイッチを取付けます。
これで安心です![]()
このS君のEK9は
ラジエターもアルミに交換しており、
大事な水温管理はされています。
今回のスイッチ取付でさらにポイントを押さえましたね![]()
夏場もこわくありませんね![]()


























