ＥＦ９ ファクター車高調

Ｋ様のＥＦ９

グランドシビック

車庫調からオイル漏れ・・・

全長調整式車高調では無いので

バネが遊びます。

という事で、

たまに段差を通るさい、

スプリングの「バチン！」音もします

いい機会という事で

オーナー様が決意

ファクター車高調を装着

スプリングの長さやレートを変更し車庫をセット

フロント１８／リア１４キロでナイスセット

Ｓ１５ クラッチアウト・・・

お預かりのＫ様Ｓ１５シルビア

クラッチが滑り

動かないという事で引き取りです。

状況を簡単にご紹介

ミッションをおろし

点検

レリースベアリング・・・動きが悪く

ディスクもカバーも・・・ディスクは減りカバーのあたり面も悪いです・・・

現在部品待ちです。

おって紹介します

走行案内♪

４月１４日の日曜日

走りたいと言われてた皆様

この日は

走行する日！と、

今から予定を組んでくおいてださい

４月１４日（日）

走ると決めた方、

詳細知りたい方はご連絡を

やっと・・・鈴鹿クラブマン２０１２最終戦最終ラップ編集動画

遅くなりましたが、昨年の鈴鹿クラブマン最終戦の編集動画が出来ました
最終ラップの最終コーナーで
４位から３位に上がり
表彰台をＧＥＴ出来た場面です
現在私のまわりには、
鈴鹿走りたい病の方が多々おられます
鈴鹿走りましょう

行ってきました♪鈴鹿チャレンジクラブ（ナンバー付練習）

昨日、鈴鹿サーキットに

ナンバー付車の練習走行にいって来ました

雰囲気をと思い、皆さんの走行写真を撮ろうとしたのですが、

なかなかうまく獲れず

精一杯の画像が↓です

急きょ登場参加のＭさんポルシェ

Ｓタイヤで挑んだＹさんフェリオ

この日鈴鹿ライセンスを取った

初参加初走行のＯさんＣＲ－Ｚ

もう一枚

Ｓさん、４ドアインテグラタイプＲで初走行

と、私の写真では雰囲気は伝わらないので、

Ｍ山さんの奥様が撮っていただいてた画像を頂戴しました

雰囲気をどうぞ

本気で練習中のＭ山さんＥＫ９

今回セットを変えてテストの

ナカムラコースケのランエボ

今回初持込みのマイカー、インテグラＤＣ５

車高が高いのはノーマルだからです

思った以上？！とでもいうのでしょうか

ノーマルの動きはトロ過ぎて

お約束でアウトラップに１３０Ｒで飛び出しておきました

３０分間楽しく遊べました

初参加でライセンスをこの日に取ったＯさんを助手席に乗せて

ナカムラコースケが慣熟走行

本気のＭ山さんとドライビングの確認中の私

走行後にＭ山さんのロガーを見て

M山さんとミーティング中のナカムラコースケ

２コーナーであわやガードレールに接触

でしたが、無傷のＹさん

カッコよくモノクロ

楽しむのが目的のＭさんポルシェ

ぶつかったら代償が大きいので
安全運転を心掛け無事ピットイン

鈴鹿はスピードが出ているので怖いと感じる部分もありますが、

それぞれが自分のペースで、

無理することなく走れるのが、

鈴鹿チャレンジクラブ（ナンバー付の練習枠）のいいとこですね

ピットも設備もコース全体の雰囲気もいいので

居てるだけで気持ちよくなりテンションも上がります

合計７台、皆さん無事で

楽しく過ごせました

次回走行は、またお客様の打ち合わせ