中部地方CR-Xデルソル B16AエンジンOH④予算に合わせたリフレッシュ＆ハイコンプ仕様
引き続き中部地方からのご依頼デルソルCR-XのB16AエンジンOH作業
異音とオイル消費にお困りでした
リフレッシュしたヘッド
そして異音の原因を修理し、ハイコンプ仕様でリフレッシュされた腰下を組んでいきます。
オーナーさんのご予算もありますので、
新品交換する部分と再利用する部分を考えて、オーナーさんに提案させていただきながら進めていきます。
ハイコンプ仕様ですが、
安全に楽しく乗ってもらえるように考えて部品を決めています
エンジン内部や後から交換しにくいホースなどは新品を使用
後からでも交換できる部分は再利用を考えて、
部品を見極めて再利用できるところは再利用しています。
安全に楽しく乗れる仕様になっています(^^)
中部地方CR-Xデルソル B16AエンジンOH③腰下 異音の原因
引き続き中部地方からのご依頼のCR－Xデルソル
異音とオイル消費にお困り
B16AエンジンOH作業の紹介です
前回紹介したヘッドリフレッシュに続き腰下作業の紹介です
TODAのオーバーサイズのピストンに合わせてシリンダーはボーリング加工
異音の原因が分かりました
コンロッド小端のガタです
TODAハイコンプピストン使用
腰下は準備に時間をかけますが、
組みだすと一気に流れるように組んでいきます
中部地方CR-XデルソルEG2 B16AエンジンOH② ヘッドリフレッシュ
引き続き異音とオイル消費にお困りの中部地方のCR-Xデルソル
B16AエンジンOHのご依頼です
カーボンで汚れたヘッド
リフレッシュして蘇らせます
バルブ研磨に
バルブとシートの擦り合わせ
ガイドシール、
バルブリテーナとロストモーションの新品交換
ヘッドは性能を左右する大事な部分ですので細かくこだわって仕上げていきます。
中部地方のCR-XデルソルEG2 B16AエンジンOH① 異音
中部地方からのご依頼
珍しいCR-X
EG2
別名デルソルです
B16Aエンジンが搭載されています
今回そのB16Aエンジンのオーバーホールのご依頼です。
長く気持ちよく乗りたいというお考え。
まず気になったのが異音。
原因探しも合わせてバラしていきます
鍛造ピストンが入っていました
オイル上がりが見られます
これらはリフレッシュしていきます
岡山１DAYトラックフェスティバルに行ってきました
１２月１０日に岡山国際サーキットで行われた
「岡山１ＤＡＹトラックフェスティバル」に参加してきました
このイベントは何と当店お客さんのファンキーオカダさんが主催で岡山を一日貸し切ってのイベントになります。
台数も１８０台を超えていました。
カテゴリーも様々です。
スーパーラップ、フリーで走るタイム計測、クラス分けによるレース、
そして初心者も走りやすいフリー走行枠。
盛り上がったイベントでした。
当店お客さんももっと集まって一緒に参加したいと思いますので、
是非来年あるなら皆さんも一緒に行きましょう(^^)
岡田さんのＺ３３
３．８リッター改エンジン
残念ながらエンジンブローでした。
バラシて状態を確認して原因を考えます。
こちらはスーさんＳ２０００
２．２りリッター改エンジンです
こちらはＳさんのデモカーそっくりの備長炭Ｓ２０００
２．２リッター改エンジンです
本人も気づいてなかったのですが
クラス優勝していました(^^)/
こちらはフリー走行で参加した
ティーダのＧＤ３フィット
フリーでトラブルなく走行していました
そしてこちらはデモカーＳ２０００
２．２リッター改エンジンです
いつもはレースに参戦している熊井選手と阪本選手が
今回お手伝いに来てくれてました。とても助かりました。
そして写真も撮ってくれていました。
イベントや走行会はみんなで行くとワイワイと楽しめますし、
困ったことがあっても助けられますし、
また走りに対しても相談もみんなで出来るので、本当に楽しく走ることが出来ます
是非皆さんも走行会など一緒に行きましょう
案内やお誘いもさせていただきますので是非ともお願いいたします(^^)