車載カメラ不良？

なかなか作業記事が更新出来てずにすいません(^_^;)

今回の記事、作業とは関係有りませんが、

自分の車載を見ていたのですが、かなり見にくい事に気付きました(>_<)

自分の車載カメラはもう何年も初期の頃のGOPROを使っているのですが、

ここ何戦かの映像、何故か設定はしていますが、外が見にくい(>_<)

コースが光って見にくいんです、、、、、

前はこんなでも無かったと思うのですが、、、

まあ、使えない事も無いのですが検証には大事なツールです。

鈴鹿クラブマンの最終戦も１２月にありますので、検討中です。

車載カメラはサーキットなどでも運転の上達の為には必須のアイテム。

見せ合いも大事ですよ。

是非、走った後は見せに来てくださいね(^^)/

チューニングフェスタ２０１６

年に１回のイベント

岡山国際で行なわれたチューニングフェスタ！

ファクターから５台参加でした。

練習走行、

ユーザーの皆さん、ちょっとしたトラブルはありながらも問題無く走行。

デモカーＲ３４ＧＴＲは、いろいろと確認や調整の為の走行。

そして予選、

Ｓ２０００クラス。

デモカーそっくりＳさん、ギア比変更でストレートは走っていますが思ったよりもタイムが上がらずでした。

アッキーラＳ２０００、目標の１分５０秒切りは果たしたましたが気合が入り過ぎてコースアウトも経験(笑)

マイスタークラス

神奈川のＯさんＥＧ６、

久々の走行で慣れていない中、

今回のタイヤ選択に失敗しバランスが悪かったようでタイムは思ったより出ませんでした(^_^;)

車載をみてもしんどそう(>_<)

タイヤがかなり悪さを締めています。運転はそんなに悪くありませんでしたよ(^_^;)

そしてマイスターＰＲＯ

「白いおやじ」さんのＲ３２ＧＴＲ

自己ベスト更新！

しかし思ったより新品タイヤのグリップがよく、

タイヤを使えきれないままだった事と、想像以上の速さという事で前車に詰まってで引っ掛かりの中のタイムでしたので、今後まだまだ伸びますね(^_-)

デモカーＲ３４ＧＴＲ

新品タイヤ、上手く使えませんでした(>_<)

そして痛恨の「ギア入らず！」が１回、、、、バイパーコーナー（便所裏２個目）立ち上がりで３速から４速へ入れる所で×！

残念(>_<)の３番手スタート。

スタートは狙っていました。

前２台はＦＲ車両。

デモカーはスタート有利の４駆！絶対前に出れます！

という事でスタートして一気に２台を抜いて１コーナーをトップで通過！

そのままゴールまで走り切り優勝いたしました！！！

２番手のランエボが離れずでしたので、ペースを落とす事は出来ませんで全開で走り切りましたが、全く車に問題ありませんでした！

水温・油温・油圧・Ａ/Ｆも全く問題無し。

走行後の異音も全くなし。

エンジンの出来の良さを感じます。

マイスターＰＲＯの白いオヤジ。

久々のチューニングフェスタという事で気合十分！

気合の入り過ぎか緊張し過ぎたのか、痛恨のフライング！というか間違いスタート(>_<)

自粛して最後尾から再発進し、同じＰＲＯクラスの車両を何台もオーバーテイク！！

結果はフライングのペナルティでしたので残念でしたが、

思いっきり速さを感じられたレースでした(^^)

足回りのとブレーキのリフレッシュや電気まわりの見直しなども効果有ったようで良かったです。エンジンも快調でした

マイスタークラス

Ｏさん。

タイヤのせいでアンダーのキツイＥＧ６でしたが、

セットを少し変えて、そして乗り方も意識して挑んだ決勝レース。

予選よりは走りやすくなったのもありバトルも楽しんでおられました。

オーナーさん曰く、

「今までアンダーというのを感じた事は無かったので、ある意味乗り方や走りを考える良い経験でした」

タイヤバランスは悪かったと思います。

もっと良いバランスで走ってもらいたかったですm(__)m

今後の進め方が楽しみです。

Ｓ２０００クラス。

デモカーそっくりＳ２０００のＳさん。

決勝レースで本日のベスト更新。

バトルもされておりました。

何とか次回までに乗り方や車の課題を見つけ大幅なタイムアップを経験させたいです(>_<)

Ｓさん、車載待ってます！

今年の目標はチューンビングフェスタに出る事！

と今年サーキットデビューしたＳ君。

乗り方はもちろん車のセット変更も行ない、

今回目標にしていた１分５０秒切りを果たせて良かったです。

しかしまだまだ伸びます。

車ももっと変える所はあります。

せめて車高をもう少し上げれば乗りやすくなりますしタイムも上がるのに(^_^;)

また車載＆今後の車の方向性を相談しましょう(^^)

皆さん無事に走り切り楽しめたようで良かったです。

いろいろと反省や悔しさも有るかとは思いますが、それがあるからまたやりがいもあります。

タイムアップ・技術アップ。

皆さんの車載も楽しみにしています(^^)

チューニングフェスタ総合優勝のトロフィ

今後の課題も有りますが、

まずは問題無くそして無事に走り切り、優勝出来て、良かったです(^^)

シュミレーターで復習

神奈川県のＯさん。

昨日のチューニングフェスタのあと、大阪で泊まり。

本日シュミレーターで岡山を練習されておりました(^_-)

車の乗り方動かし方、タイムの出し方、

ブレーキの踏み方、アクセルの開け方や開けるタイミング。

良い感じに修正されて神奈川へ帰られました。

遠い所からいつもありがとうございます！

ＶＩＴＺレース 関東シリーズ最終戦！！

６日の日曜日、

岡山国際サーキットでチューニングフェスタに参加している中、

富士から結果の連絡が！！！！

見事に優勝し、

チャンピオンを獲得する事が出来ました！！！！！

念願の富士！関東シリーズのチャンピオンです！

これで今年は、関西と関東の両シリーズを獲る事が出来ました！！！

画像がＧＡＺＯＯのＨＰにありましたのでアップします。

連絡を受けた時、めちゃめちゃ興奮しましたし泣きそうでした(笑)

本当に良かったの気持ちでした。

現地で私がいない中、

戦ってくれた峯選手と峯さん、そして今回サーキットサポートしてくれた岩井さん。

勝ってくれて本当にありがとうの気持ちです。

今年、関西・関東と獲りました。

残すはグランドファイナルの統一戦。

１１月２６・２７日の富士で行われます。

これを獲って３冠王。

３冠王のチャンスはなかなかありません。

勢いに加速をつけて狙いたいと思います！！！！

富士ＶＩＴＺポール！チューニングフェスタへ！＆ＥＧ６メンテナンス。

明日は、

ＶＩＴＺレース富士の最終戦。

そして岡山でチューニングフェスタ。

デモカーも準備完了です。

本日富士から連絡がありました。

本日の予選、０．０４２秒差でポールポジション獲得！

報告だけでとても興奮していました！！

これでポールの１点がもらえます。

ということで、シリーズポイントはトップと５点差。

シリーズトップは２番手スタート。

富士はメンツも揃っていますので、いつもトップ争いは６台くらいでの争いになります。

ファステストラップも１点もらえますが、

それも富士はスリップストリームが効くので皆に可能性があります。

明日の決勝、

しびれるレース、緊張感満載のレース。

現地で一緒に戦いたかい感じたかったのですが、

れた場所から気合いが届くように祈りたいと思います。

チャンピオン信じています。

本当に楽しみです。

店舗では明日のチューニングフェスタに向けて

お客様のメンテナンスやデモカーの準備も行なわれていました。

もちろんそれ以外にもＲ３４タイプＭのＯＨ作業なども進めています(^^)

ＯさんのＥＧ６

クーラント交換

ビリオンのレーシング！！

大事なリアキャリパーオーバーホール！

そしてブレーキフルード交換！

安心のカストロールＳＲＦ！！！

本日１枠のみ練習に行かれたＳ２０００も１台。

皆さん明日が楽しみです！

そしてデモカーＲ３４ＧＴＲ。

毎年この年に１回のイベントには、

いろんな事があっても参加しています。

このイベントに参加し続けていて感じる事も多々あります。

今年のイベントはどんなものか、どう感じるかなどと思いはありますが、

明日、私自信は目一杯走る気でいます。

毎年走れる事にいろいろと感謝しながら、走りたいと思います。