EG6 オイル漏れ ヘッドカバー・スプールバルブ、タペット調整他

オイル漏れでお困りのEG6

よくあるスプールバルブ回り

ですが、よく見てみるとスプールバルブより上側からも流れてきている跡が見られました

それも、単にヘッドカバーというわけではなく、

カムホルダー部分。

オーナーさんと相談し、

カムホルダーの再シール塗布、

その際にヘッドカバーパッキン交換、

そしてスプールバルブパッキンの交換、

デスビのOリングの交換をすることにしました。

この赤丸部分、カムホルダーは組む際に液体パッキンを塗布して組むのですが、

ここから漏れていました。

ここをバラスにはカムホルダーを外さないといけないのでタイミングベルトもいったん緩めての作業です

作業に夢中で写真撮り忘れてました

ヘッドカバーを外したので、タペットクリアランスも確認

するとガバガバでしたので調整し直しました

ヘッドカバーパッキンセット

スプールバルブパッキン

よくあるのですが、

スプールバルブの上部からオイル漏れしていることも多いです。

ここは部品としては出ないので新品交換なのですが、

軽く液体パッキンを塗布して使用することにしました。

デストリビューターのOリング

点火タイミングも調整

組みなおして始動して確認

購入されてまだ間がないということですが、

これから無理ない範囲でメンテナンスしながらどんどん車を良くしていって、

長く楽しく乗り続けられればいいですね。

遠慮なくご相談ください(^^)