DC5インテグラタイプR コーナリング中にハンドルがロック？ ラック不具合

サーキットを攻めているＹさんの前期DC5インテグラタイプR

以前からコーナリング中のハンドリングの異常・違和感に悩まれています。

DC5インテグラタイプRはラックの取り付け位置が特殊で、

そのせいで、よくある問題がショックとタイロッドの位置関係で不具合も起こります。

今回のYさんのDC5インテグラタイプRはショックも加工しタイロッドも逆刺しにしています。

さらにボディと当たるなどのトラブルも解消しています。

私も試運転しました。

何かが当たってロックしているとかでは無くて、明らかにハンドルが重たくなるというかロックする感じです。

切り込めば切り込めますが症状も不確定に出ます。

段々と書状を調べていくと絞れてきた感じもして、

色々と考えていきついたところがステアリングラック本体です

リビルト品がありましたので用意しました

ギアが欠けるという事もあるようですが、

今回は左右をコントロールするバルブの不具合です

外したラックから、

ショートタイロッドと強化のステアリングスライダーを移植します

そして装着してパワステのエア抜きを行います。

アライメントもセットして完成

停車時でのハンドリングから既に違いが分かりました

オーナーさんのサーキットでのフィーリングとタイムアップに期待します(^^)