サーキット専用DC5タイプR K20AエンジンOH② ヘッドリフレッシュ
引き続きサーキット専用車としてサーキットに自ら搬送してメンテもしているDC5インテグラタイプR。
K20Aエンジンの作業紹介です。
先日紹介したバラしたエンジン。
まずはヘッドのリフレッシュです。
元のヘッド。燃焼室にカーボンが堆積しています。
バルブ研磨に擦り合わせ。
ポート内部の清掃研磨。
摺動面にも手をいれヘッドをリフレッシュしていきます。
ガイドシールやバルブリテーナーも新品交換。
今回ハイカムを入れますので、
バルブスプリングはTODAの強化です。
次は別で腰下の紹介をしていきます！