F20C改リッター 仕様変更② ヘッドOHリフレッシュ ハイカム仕様へ＆TODA流量オリフィス
引き続きＳ２０００のＦ２０Ｃ改２．２リッターＯＨの紹介です。
Ｈさん、９年振りの仕様変更。
腰下に続き今回はヘッドの作業紹介です。
今まではノーマルカム＆ノーマルカムギア＆純正バルブスプリングでした。
今回はハイカムに仕様変更します。
まずはヘッドリフレッシュ。
バルブ研磨
バルブとシートの擦り合わせ
ガイドシールの交換などなど
そしてハイカムに備えてロッカーアームの加工と
強化バルブスプリング
オーナーさんのご希望で
ＴＯＤＡのオイル流量コントロールオリフィスの取り付け。
次はヘッドと腰下の組み付け紹介します！