最近の様子＆来週は鈴鹿クラブマンレース

ゴールデンウイークが明けてから、なんやかんやとブログが遠のいていました。

そこで最近の店舗の様子を紹介。

色々と作業がありますが、

ナカムラコースケがＲＢ２６改２．８リッターエンジンの作業時の１枚

そしてこちらは社長が触っているＬ型エンジン。

Ｌ型エンジンの作業が続きます。

そしてこちらはオーバーホールもして調子も良く乗りやすくなったブルーバード。

車高調＆ホイールのご依頼。

車高調にはこだわり、取付時にもいろいろと調整加工と拘りの取付です。

車高も良い感じです(^^)あとはホイル・タイヤ待ちです。

そして珍しい車の日産のＰＡＯ。

最近人気が出てきているようです。

諸々リフレッシュのご依頼。

まずは調子の悪いキャブレター、

オーバーホールです。

オーナーさんご満足のインプレッサＧＤＢ、

前後ワイドフェンダー化ですが、さらにフロントをワイドにしました。

そしてご希望の前後１０ＪのＡＤＶＡＮ ＧＴホイールを装着(^^)

フロントはＦＲＰのワイドフェンダーなのですが、それを板金屋さんで加工してワイドフェンダーから、さらに片側３～４ｃｍオーバーになりました。

ダクトからのラインも元の雰囲気を壊さずにワイド加工。満足です(^^)

そして峯さんのヤリスもサーキット走行に向けてメンテナンス。

アップの撮影、外観は楽しみにしていてください(^^)

そして私事ですが、来週の鈴鹿クラブマンにエントリーしていますので点検とメンテナンス。

今回はエントリーをするかしないか、、、しないでおこう、、、とギリギリまで迷っていたんです。

しかし今年を考えると参戦できるのもこの開幕戦くらいかなと考え、とにかくエントリーをすることにしました。

参戦に向けてメンテナンスをしていると、やはりやる気も湧いてきましてシビックを走らせたい気持ちになっています。

どこまで出来るか分かりませんが、とにかく出るからには真剣に、そしてしっかりとレースに向き合いたいと思います！