ＡＷ１１改1800cc･５バルブ クラッチ強化 ＡＴＳ！

４AG改１８００ｃｃエンジン&５バルブヘッド搭載のＡＷ１１　ＭＲ２。

クラッチが滑るという事でグレードアップ。

さらに強化タイプに変更です。

ＡＴＳのシングルメタルクラッチ

圧着力１６００キロです。

ＳＰＥＣ２というタイプで、踏力は抑えらています。

ディスク

フライホイール

レリーズベアリングも用意します。

そしてクラッチを交換する前に、

オイル漏れのあったクランクのリアシールを交換。

オイルパンからも漏れがありましたのでバラして清掃してパッキンを塗布。

そしてクラッチを取付けです。

ミッションも綺麗に洗浄して取り付けています。

さらに強化となりますが、乗りにくく無く扱いやすい。

サーキットで全開走行行きましょう！(^^)