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本日の1ページですが、
K20改2.2リッターのFITをナカムラコースケが進めています。
K型エンジン・ミッションに対して、
フィットに装着した5穴ハブ。
長さもジョイント部分も違い特型になるので、
加工屋さんに依頼前に現車でサンプルを製作。
これを基準にして、あらたにドライブシャフトを作ってもらいます。
Sさん、着々と進んでいますよ(^^)/