K22改搭載のFIT 進行中 | レーシングサービスファクター松下裕一ブログ

K22改搭載のFIT 進行中

本日の1ページですが、

 

K20改2.2リッターのFITをナカムラコースケが進めています。

 

 

K型エンジン・ミッションに対して、

フィットに装着した5穴ハブ。

 

長さもジョイント部分も違い特型になるので、

加工屋さんに依頼前に現車でサンプルを製作。

これを基準にして、あらたにドライブシャフトを作ってもらいます。

 

 

Sさん、着々と進んでいますよ(^^)/