700馬力の80スープラ 大径ローター化  | レーシングサービスファクター松下裕一ブログ

700馬力の80スープラ 大径ローター化 

T88-33D装着3.4リッター
700馬力のスープラです。


パワーが上がれば、止まる為のブレーキも強化が必要です。





今回は値段も抑えられる街乗り仕様です。
トヨタのG’Sの純正4POTキャリパーを使用し、
ローター径も大きくして2ピースローターです。
制動力アップと熱対策にもなります。


見た目の雰囲気も変わります(^^)



ブレーキホースも前後メッシュホースへ交換し、
ブレーキフルードも交換です。
ブレーキのタッチをしっかりとさせますし熱によるエアかみ防止にもなります。



マスターシリンダーストッパーも装着。
ペダルの踏力をダイレクトに伝えます!



写真にはありませんがリアブレーキはパッド交換で制動力アップさせています!