L型エンジン オーバーホール&チューニング | レーシングサービスファクター松下裕一ブログ
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L型エンジン オーバーホール&チューニング
引き続き紹介していきます。
先日おろしたL型エンジン
バラしてみると
この状態
抜いた水も錆びの茶色、、、、
水を捨てたバケツにも、、、、
今回、
腰下は新たに別で組む3リッターエンジン
ヘッドはこのおろしたエンジンのヘッドを、
オーバーホール&チューニングして使います
そしておろしたミッションもオーバーホールへ。
楽しみにしていてください
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