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2-1フロントパイプから後ろのマフラー部分
どういう仕様にしましょうか?
↓この違いです。
と
車種やエンジン特性、そして走るステージで選択は変わります。
試作品の製作にかかります。
試作品といえども大事な部分ですのでキッチリ製作
下から見た状態
抜け重視の高回転仕様
レスポンスやトルク感重視の仕様
主流はどちら?
目的のステージで活かせられるのはどちらか
試す事が一番です。