EVO6
今回初めてお預かりの、不調のエボ6
タービンをエンジンから取り外してみると・・・
分かりますか?コンプレッサーホイールがガタガタ・・・
原因は・・・
オイルラインのつまり
それと
ブーストの上がり過ぎ。
ブースト上がりの原因は、ホース破れを発見で特定です。
ファンにあたっていたのでしょう。
オイルライン周りからブーストの負圧ラインなど気になるまわりは見直しておきますのでご心配なく。
あとは・・・・
ここまでタービンが逝ってしまっているので
エンジン側も気になります。
今回初めてお預かりの、不調のエボ6
タービンをエンジンから取り外してみると・・・
分かりますか?コンプレッサーホイールがガタガタ・・・
原因は・・・
オイルラインのつまり
それと
ブーストの上がり過ぎ。
ブースト上がりの原因は、ホース破れを発見で特定です。
ファンにあたっていたのでしょう。
オイルライン周りからブーストの負圧ラインなど気になるまわりは見直しておきますのでご心配なく。
あとは・・・・
ここまでタービンが逝ってしまっているので
エンジン側も気になります。