山下側のダイヤモンド・プリンセスは見納め?飛鳥Ⅱとの揃い踏みに中国獅子舞も登場。 | かながわ検定横浜ライセンス1級に合格したのでブログ続けてみました。

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横浜のご当地検定である「かながわ検定横浜ライセンス」は2017年3月の試験を最後に終了してしまいましたが、その名前を忘れない様にブログのタイトルに付けました。
    そして、いつの日か「かながわ検定横浜ライセンス」が復活してくれたらと思います。

 

この日は、横浜港大さん橋国際客船ターミナルにやって来ました。

この日の大さん橋には象さんもびっくり、飛鳥Ⅱとダイヤモンド・プリンセスが揃い踏み、

共に17時の出港予定となっていて、同時出港となる予定です。(あくまで予定です。)

 

この飛鳥Ⅱとダイヤモンド・プリンセスは、大さん橋の新港側に接岸するのが常となっていますが、

この2隻が同時に接岸するときには、飛鳥Ⅱが優先されてダイプリさんは山下側に接岸します。

新港ふ頭の岸壁が完成するとダイプリさんは新港ふ頭に接岸するので、山下側では見納めか???

 

また、この日の大さん橋には中国の獅子舞が登場し、2隻のお見送りに花を添えています。

これは、日本最大級のダンスフェスティバル「ダンス・ダンス・ダンス@横浜」の

市民参加型プログラム「横浜ダンスパラダイス」の一環で行われたイベントだったようです。

 

 これで見納め???かもしれない・・・ ↓ 山下側のダイプリさんを脳裏に焼き付けます。

 

    ロイヤルウィングが帰って来ました・・・ ↓ ロイヤルウィングを含め3隻揃い踏みです。

    

       うれしいのが入船での接岸・・・ ↓ ダイプリさんの迫力ある顔面を堪能できます。

       

          ダイプリさんの丸みのある顔に対して・・・ ↓ 飛鳥Ⅱはシャキーンとシャープなお顔。

          

この日は祝日という事で多くの人が・・・ ↓ 客船目的で来た人がどれだけいるかは分かりませんが。

 そんな中、中国獅子舞が登場、飛鳥Ⅱをバックに構えます・・・ ↓

 

    そして、ダイプリさんをバックにダンス・ダンス・ダンス、獅子が舞います・・・ ↓

    

       飛鳥Ⅱが定刻通り出港すると、ダイプリさんの方へ民族大移動・・・ ↓

       

          飛鳥Ⅱはあんなところまで行きましたが、ダイプリさんはまだ動かず・・・ ↓

          

結局、ダイプリさんは定刻より20分ほど遅れて出港しました・・・ ↓ という訳で、御安航をお祈りします。

 

飛鳥Ⅱ・・・
総トン数:50,142トン、全長:241.00m、全幅:29.60m、乗客定員:872名、乗組員:約470名、
就航:2006年2月、船籍:日本(横浜)、運航会社:郵船クルーズ株式会社、
メモ:横浜港を船籍港とする初の客船。
 
ダイヤモンド・プリンセス(Diamond Princess)・・・
 総トン数:115,875トン、全長:290.00m、全幅:37.50m、乗客定員:2,670名、
 就航:2004年3月、船籍:英国、運航会社:プリンセス・クルーズ、
 メモ:2013年5月横浜港初入港。2014年から横浜発着クルーズ等を多数実施。
 
 
飛鳥Ⅱ〓fab44〓ダイヤモンド・プリンセス