なかなか再販しないです。
再販しても買えるかどうか・・・
雹害は厳しいですよね。
で、かれこれ3年ほど乗ってきたので長期レポ。
今回はちょっとネガ意見多めで書いてるので、そうゆうのが苦手な人はパスしてください。
ハイエース、Youtubeとかで褒め称える人多いので、今から検討する人へネガ部分も書いとこうかと。
乗り心地は何度も書いてますが、今どきのミニバンのような乗り心地を求めてはいけません。
一番似ているのは、ノーマルショックにローダウンサスを組んだ９０年代のクーペ。
S13にローダウンサスだけを組んだ状態にそっくりです。現行の軽バンより乗り心地だけ比較すれば悪いかも？
私にとっては別に大丈夫。
段差では跳ねます。特にリアシートはきついかも？
買い物に行って、卵のパックを荷室に置いてたら跳ねて割れてたことあります。
卵を買ったときはちょっと積み方に工夫してます。
静寂性は、、、軽バン位かなぁ。
軽バン(4ナンバー車)のNAと同等と考えてればさほど感覚に乖離は生じないと思う。
ちなみにハイエースって、試乗車はあまり無いと思う。私は購入前にレンタカーを1日借りて普段行く場所や走る場所を走ってみて駐車場問題とか走行性とか確認しました。相方にも当然付き合ってもらって許可取りました。
都心住みだと、意外と困るのが駐車場。ビルとかにある回転式の立体駐車場はほぼ❌
自走式でも古いビルだと全高制限とか意外と困るのが重量制限ですね。空荷だと2t弱ですが、車検証では総重量は3t位だったかと。管理人常駐だと断られること有るかもです。
田舎住みなので平面駐車場多いので気になりませんが、たまに都心部に行くと上述のように駐車困ることあります。
ま、そう言う時はあらかじめ数駅手前で平面駐車場に置いて電車で目的地に行くこと多いです。
重たい買い物したらタクシーで駐車場まで移動とかします。
燃費は、極悪です。ガソリン二駆、2000cc。郊外メインの一般道ですが9km/ℓ位です。都心？比較的渋滞多い駅周辺で乗ってる知人はもっと悪いみたいですね。7位と聞きましたが、あくまで聞いただけですので。。。
なお高速だけで10位かな。
事業用途以外で、お勧めできる人は。。。
・ハイエースがどうしても欲しい人。
・荷室をどうしても使う必要のある人。
トランポ、車中泊等←但しテント泊のキャンプならSUVの方がお勧め。高額でもハイエースがどうしても良いのであれば4wd(ナローはディーゼルしか無いしオプ次第で総支払500万位になりそうですが、、、)にしましょう。私ならテントキャンプメインならSUVの4wd買ってルーフキャリアに大物は積みますね。
2wdのハイエースは砂利の坂道とか怖すぎますのでね。街中でも気を抜いてると、屋外通路の自走する駐車場(郊外のホムセンの屋上に上がる通路って言えば分かりやすいかな？)で曲りながら登る角とかに水溜りに泥とか溜まってるところでホイールスピンしてビックリすることあります。
雨の日に、マンホールの上で偶然止まってたようで、普通に発進したらキュルルからのドンって発進してビックリすることも。ま、S13でもノンスリ無しのなんちゃってだったのでよくあったので慣れてはいますが、ビビります。
お勧めできない人は。
・キャンパー流行ってるからって理由の人。←きっと乗り心地と煩さに後悔。
・スカートメインのファッションの人←キャブオーバーなんで乗り降りでヒラヒラスカートがタイヤに擦ると思うので確実に汚れます。タイトスカートは絶対に乗り込めないと思います。
・流行のファッションが好きな人←パンツルックも流行のワイド系だとタイヤに擦るので雨とか降ったら悲惨かと。服がタイヤに擦れて真っ黒になるのは覚悟が必要です。
タイト系のパンツは必須。あ、ロングコートは先に脱いでもらいましょう。狭い所だと、必ず運転手が先に降りて助手席にはエスコート必須。私は狭めの駐車場と風の強い日は助手席で必ずエスコートしてます。
ドアチェッカーって言うんですかね？ドアの止まる位置が中間にないんですよね。で、ちょっとでも風あると全開になるのでトラブル防止のためにエスコートしてます。
・独身男性←恋人または候補の女性に引かれないように。。。一般の女性はハイエース嫌がることが多いので。アルファードは良いけどハイエースはダメって女性が大半。ま、服装限られるし乗り心地悪いし、友人同士でマウント取られる可能性高いし…ハイエースで迎えに行くと、人目がある所だと嫌がれる可能性大。
仕事用の車もしくはDQNと思われます。
あと、120くらいの身長のお子様は助手席乗り込むの辛いかも？この辺りも確認要かと思います。
ハイエース欲しがる人の多くが男性だと思いますが、家族や恋人などに了解を得てから買いましょう。
上記通り、ネガな部分は多いです。
私は、ハイエースが気に入りすぎてます。
そんなネガも気にならないくらい好きですね。
きつかったのは、ぎっくり腰になったとき。マジで運転席に乗り込めなくて参ったのよ。ぎっくり腰の時にハイエース乗り降りはきつかったっす。
あと、燃費、昨今の燃料代高騰はマジきつい。空っぽに近い状態で給油すると軽〜く1万超えます😭
総評として、ハマる人には中毒性のあるクルマと思う。
それ以外だと色々不満でるかな？
常用目的でDP2購入を前提とすれば、乗用車のように装備のオプション足したり自分で少し足すと意外と高額になります。
ガソリン車2wdでも400が見えてくるんじゃないかな？
私も納車後に色々内装追加で買って、意外と高額になりました。
そのあたり、よく考えた方が良いかも？
家族のいる人でノア、ボクシーと比較してるなら確実にノアあたりのハイブリッド買う方が不満は出にくいと思う。
DP2は5人乗りなんで多人数乗車は出来ません。ワゴンだと3ナンバー車ですが、10人乗りは有ります。
見たことありますが、大型タクシーみたいに見えます。
後ろシートは標準のままだとちゃちいっす。
基本的には小型貨物車なので、トラックを買うと言う気持ちで買いましょう！
