洗車道

最近歳なのか洗車ペースが落ちてます。

老体でハイエース手洗いって結構きついんですよ。洗車機使った事ないんですよね。

Youtubeで夜な夜な洗車のプロチャンネル見てましたが個人で応用できるところはやり尽くしたつもり。

で、現状維持してますが体力はきつい。

で、昨日は雨の中洗車。正確には雨の合間を縫って洗車。Dにメンテナンス出す時は必ず洗車してから行きます。

結局雨なので拭き上げもできず、、、

そんな時にはコレ。

純水器導入してから中途半端に終わらせるのも気になりません。

水道水だとミネラル残りが気になりますが純水なら大丈夫。

さっと洗って純水で流して走り出します。

コレでお気軽手抜きできますよ。雨の合間なので実は汚れもすでに落ちやすいので楽だったりします。

私は余程の汚れじゃない限りシャンプーは使わないんですよね。

スポンジ傷が。。。と、言われたりするかもですがパールホワイトなのでさほど気にしません。

202ブラックならアウトかも。

そんな車(色)は最初から買わない私。

高圧洗車も近所迷惑なので使いませんが、水道の勢いで意外と汚れは落ちますよ。

で、水いっぱい載ったボディをスポンジ滑らすだけで汚れなくなります。

コレで取れない汚れにはそれに応じた洗剤使います。

こんな感じ。

コレで取れなければ見なかったことに。。。

↑たまにこれで取れることもあるので使います。

諦めるのも肝心だったりします。

無理に取ろうとすると塗装ごと取れることも。一度経験あります。

樹液のような汚れをほっといてしまい、キツい溶剤で取ったら塗装ごと行っちゃいました。。。

こんな感じで緩い洗車してます。

自己責任の自己満足ですので悪しからず。

ハイエース ディーゼルorガソリン

かれこれハイエース自体は3台目。

ガソリン２台乗った後に今回ディーゼル ダークプライムSです。

そろそろ１万キロが見えてきたので再レポです。

ディーゼル購入を最後まで迷った理由は、やはりチョイノリ問題ですね。

チョイノリって定義が難しく、メーカーや販売店によって微妙に異なるのでなかなかディーゼルに乗れなかったんですよね。

チョイノリって、色々煤系のエゴサーチしてると10km程度と考えられそうです。（素人の私見ですよ。）

私は主として通勤に使用してるんですが片道10～13km。チョイノリの境目です。

これって、エンジン始動時に煤溜まってると会社に着くまでにDPF温まって焼き終わる下限位と考えていいと思う。

煤メータは1メモリ大体100km位で私の乗り方では溜まってます。

大体4メモリ目に入るくらいのタイミングで条件満たすと煤焼き入ってます。

大体月に3～4回煤やき入ってると思う。

恐らく、エゴサしてこの記事読んでる人は、ハイエース含めてディーゼルを欲しいけどガソリン車と迷ってる人だと思います。

金銭的理由は別として、私がディーゼル決断した理由は下記通り。

①ダークプライムSという新グレードがディーゼルのみの設定。

②ハイエイサーとしてディーゼルは乗って見たかった。

③トルクが太いと噂のディーゼルを経験（所有）したかった。

④環境問題考えるといつまで個人所有できる車にディーゼルが設定されるか不安だった。

こんな感じです。

あとは、後悔したくなかったから。過去に乗りたかったけど使い勝手や耐久性と言い訳ばかりして乗らなかった2st系バイクにやはり今でも憧れと後悔が残ってるので、ディーゼルで同じ過ちを繰り返したくなかったってのもありますね。

バイク現役時にNSR250を新車で買えた世代なんですよね。

もう30年くらい前の話ですが今でも後悔はあります。

この経験から、「買わずに後悔するなら、買ってから反省したら良い。」と、車に関して考えてます。

借りて乗るのと所有は別と考えてる私。2STバイク（スクータは除く）は友人のバイクと交換して何度も乗ったことありますが、所有してみたかったんですよね。

上記加味しても、絶対に、ディーゼルを買わない方が良いと思われる人は、

①燃料費や維持費にコスパを求める。

②チョイノリしかしない。

この②は一番大きいと思います。

チョイノリがダメとは私は思ってません。チョイノリも私はしてます。

チョイノリしかしない人はダメと思う。チョイノリ多いときは煤メータを確認して、4メモリに達していれば、煤焼きドライブとかあえて隣町などへ高速乗って遠回りするお買い物などを出来るっていう拘り強めの人なら維持できると思う。

私は、通勤でギリギリ焼けているようですが、週末など時間に余裕のある時はあえてバイパス路などアクセル踏みこめる道を選んでEGRやDPFに熱入れる目的を兼ねたドライブしてます。

元々運転が好きなので、趣味として相方とドライブ（100～200km程度）がてらメンテしてるつもり。

時間的にドライブなど走れないときは隣町のスーパー目指して20kmほど高速走らせてアクセル開けれるようにしてます。

あとは、まだ経験してない冬季に煤焼きがどうなるかですね。この通勤距離で焼きの入る条件満たせるのだろうか？？？DPFの温度が重要みたいなんですよね。

また、報告します。

総評として、ディーゼル良いです。

トルクあるし、重たい車重にもかかわらず11km/l程度の燃費。

迷うなら、買いましょう。

良く言われる、「ハイエースならディーゼルでしょ。」って間違いではないと思います。

ガソリンも良さはありますし、2台乗り継いだ私も後悔・反省はしてません。

でも、ディーゼル乗らないと後悔するかもです。

新車で買えるうちにディーゼルは買いたいですね。中古だと、前に乗った人がチョイノリしかしてない人だとDPFやEGR系に不調が出るかもですのでね。

迷ったら買いましょう。自分に合わないと思ったらリセールも良いので気軽に買い替え出来ますよ。

中古車相場は上下しますし、当方素人ですので、責任は持てませんが、新車ディーゼルからなら新車ガソリンへのズル換えも出来るかもですね。

金額は書けませんが、ディーラーでの下取りも結構良かったです。

長文おつきあいありがとうございます。

ハイエース ダークプライム S

結構燃費って安定するのが不思議。

ちょっとくらい遠出しても、平均燃費は11km/l程度。

高速だと法定速度で走ってると13km/mくらいみたいですね。

そうこうしてると平均燃費はほぼ11km/l。

ガソリンの時って、平均燃費がコロコロ変わる印象でしたがディーゼルだと安定してます。

ガソリンは回転数でパワー得る感じだから街乗り多いとどうしても燃費下がるし、高速だとめっちゃ燃費上がるから平均燃費が変わるんでしょうね。

平均燃費計は私はほぼ触ることなく購入から所有してる間の平均燃費として記録してます。

人に言わせるとそれって意味あるの？？？って言われますが、それが私の運用なんでねぇ～

晩御飯

今日も、くら寿司。

先日は義父母さんに連れて行ってもらったんですが、今日は相方のフラゲで。

で、レギュラーだとウニって手巻きのコレなのね。

控えめに言って美味しくは無かった。。。なんか苦味とエグ味、で、食感風味含めてウニ感無し。ウニ的な苦い何かって感じでしたよ。

軍艦にして欲しい。軍艦のウニレギュラーに戻して欲しいな。

今日はエビ系とマグロ系で攻めました。

マグロは漬けが美味しかったですね。

そして、何故か突然欲しくなるアナゴ。甘ダレで美味しく頂きましたよ。

油そば

ん？写真回転出来ないな。どうやるんだろう。

ま、いっか。

今日は有休消化で煤焼きドライブ。

某市の道の駅でカレー油そばなるものを食しましたよ。

よく考えてみたら油そばがそもそも人生初。

これ、ちょっとハマる。写真の状態で900円だからコスパ良いです。

定食とか色々ありましたがカレー風味はこれだけの様なので一玉の注文です。

足りるかなー？と、思いましたが十分。

セットメニューにするなら半チャンか相方とシェア前提で選定が必要かも。

結構脂感がカレーで中和されてめっちゃ美味い。スライスの玉ねぎがアクセントでトマトピューレが甘味と酸味追加って感じです。

近く通ったら食べてみてください。