みなさまこの記事人気の様で有り難い限りです。
最近、気温が低くなって来たのでDPF(DPR)再生について続報です。
上述の記事は猛暑の中でのこと。今回は初冬の気温(5〜10℃)での再生についてです。
気温低いとDPFも冷えているのでなかなか温度上がらない様です。
エンジン掛けた時に煤メーター4でしたので今までの実績なら条件整えば再生に入るはず。
1分程度断機してから走り出して7〜8キロ走った所でDPF再生入りました。
渋滞は少な目ですが、そこそこ混んでるので30から50km/hでの巡航です。
そこから5〜6キロ程度で再生終了。
10キロ以下の走行ばかりだと冬場は厳しそうです。
私は、時間の許す限りDPF再生入ると遠回りしても焼き切る様にしてます。
職場からの帰路なら良いんですが今回は出勤途中でした。
坂道多めの道選んでアクセル開け気味(法定速度は守る)で、走りました。
冬場は早めに出勤しようと感じた朝でした。
これもそろそろストックするか。
残量メーター付いてるモデルなのでメーターで半分切ったら補充してます〜
半分近くなれば寄れる時にABで購入して玄関に置いといて5リットル使い切れるタイミングで早めに継ぎ足しが心配無くて良き良き。