いつもならソロソロ次期車候補について考えるころ。
ですが、すでにハイエース200系を3台乗り継いでますね。
時期車って、一台持ちならハイエース以外考えにくいなぁ。
キャラバンも興味あるけど今は、いらないかなぁ。
セカンドカーなら欲しい車有りますね。
軽トラMTで4WD。雑に扱えるツールとして欲しい。
趣味車ならランクル70再再販の現行。
もしくは、コペンかな。
ジムニーもいいな。
ランクル以外は全てMTで欲しい。ランクルも有るならMTが良いな。
ハイエース200系、いつまで続くのでしょうね。
ずっと、閉店セールのお店のように、終わる終わるといわれてから、
6、7、8型と毎年のように法規対応繰り返してますね。
ま、続いてくれる方が嬉しい。
壊れても修理や買い替えできるのが有りがたいです。
今、ネオクラとか旧車がもてはやされており、会社の若い子も数人ネオクラと呼ばれる車に乗っています。
しかも通勤に使ってるのが凄いです。
ただ、事故とかすると修理に凄い時間かかるみたいですね。
当てても、パネル出ないからひたすら板金だし、シールや足回り、等々中古部品や社外品で頑張って直すみたいですね。
私が現役の全盛期の車だから、色々当時のこと聞かれたりするんですよね。
youtubeとかでも当時の無法地帯のような走り屋映像流れてるし、良いなぁって言われること多いです。
ま、否定はしませんが、心の中では、比較的真面目（喧嘩とかしない）な人種の多い走り屋があれだけ無茶苦茶出来るということは…
今いる旧車会のような人も当時は現役だったわけで…
ステージこそ違えども夜中に走り回るということは遭遇するんですよね。
ま、あとは察してください。
ヤの付く自由業の人も暴対法施工以前だったので結構イケイケでしたよね。
結構怖い目にも遭ったことあるんだけどな、と、心の中で良いことばかりじゃないよ。
好き勝手に出来て自由が多いということは、危険も多かったのも事実。
今よりも、細かな部品盗難は多かったですしね。
車上荒らしや部品盗難て日常茶飯事で被害届出さない人も多かったですよね。
もう時効だと思うので書きますが、警察も、小さな部品盗難だと「えっ。これくらいで被害届出すの？絶対出てこないよ。」って、今なら大問題になるような発言がまかり通っている時代でしたからねぇ。。。