ダークプライムS、ディーゼルなのでアドブルーが必要です。

大体1リットルで1000キロ走る様ですね。

ハイエース、ダークプライムSは10リットル入るので1万キロ走れる計算ですね。

ただ、お店で売ってるのは5リットルが多いです。

ネットでもっとでかい容量も売ってますが、アドブルーの残量が半分切ったくらいでABとかで買うのが一番良いと思います。

理由は、開封すると長期保存は推奨されてないのと、自宅に置いておくと邪魔ですね。

ファミリーカー利用の個人ユーザーならこうゆう運用が現実的と思う。

本来のお仕事ユーザーで、複数台持ちとか距離バグユーザーなら大容量もアリかも。

でもね、ハイエースのボンネット開けて容器傾けて入れるなら、5リットル以上は体勢きついと思う。

それだけ注意かも。

 

 

サンテック ハイグレード アドブルー 5L

で、私は↑買いました。ちょっと高価な良いやつです。アドブルーなんで体感は出来ませんが、長期間乗ってメンテ費用抑えられたらラッキーくらいの気持ちで高品位のやつぶち込みました。

 

 

【20L】アドブルーAdBlue 高品位尿素水(ノズル付属)

↑こんなんとか同じくらいの値段で20リットル!

安いのが良い人はこうゆうのをネットで買うと良いと思う。

ハイエイサーがたくさん知り合いの人はこうゆうのをシェアするとコスパ最高と思う。

ただね、新品の時、20リットルを片手で支えながらノズルを突っ込むので1人だと余程のパワー自慢じゃないとキツいと思う。20キロ片手で胸の高さで注げますか???多分2人で作業しないとこぼすでしょうね。

理解した上で買いましょう。

ま、気にしないならジョッキに小分けで入れますかね。

 

私は車好きのこだわりキツめ、で、アドブルーもエゴサしてこれにしました。

エゴサすると問題点分かって、少しでも解消してくれそうな物選べたりします。

目先のコスパと、長期のコスパ、人によって違うと思う。

今回は長く乗る予定なんで、長期的コスパ選択してます。

 

DPFだけじゃなくてSCRも適当にすると壊れそうに思います。

EGRも乗り方で労わっていく予定。

こうゆうこだわり持ってても趣味ならok。