こんばんは。
ハイエースバンにそろそろ慣れてきた50日経過かな。
最初はメリットが目に付いてましたがデメリットもそろそろ。
一般的なデメリットですよ。
1.お金が無くなる。
燃費が良くはないので、調子に乗って走り回ってるとお財布が寒く、、、
車内などのカスタムパーツが豊富で色々と目移りしてしまい、、、
あまり快適性を求めるカスタムをするなら、高級ミニバン買う方が安いかと、、、
2.遮音性が悪い。
上述の快適性の改善項目の一つ。ロードノイズなかなか侵入します。
他車のノイズも入ってきます。トラックとか近くにいるとうるさすぎる。
3.跳ねる。
空荷で走ると特にポンポン跳ねます。
コーナーでギャップで跳ねると結構びびります。
4.グリップ悪い。
空荷で段差を後退で越えようとすると、フロントタイヤが掛かると駆動輪空転。
荒いアクセル操作では駆動輪空転。
5.浅い知り合いからの質問がウザイ。
何でハイエースなん？トランポ？流行りの車中泊キャンパー？と、聞かれます。
数十回と、同じ回答してます。「ただ、乗ってみたかっただけ。」
これ、浅い知り合いは、納得してくれないのよね〜。。。
私の事を良く知る友人や家族は、ああぁ〜いつものねと、理解してくれますがね。
6.乗り降りしにくい。
運転者である私ですら、横に車が居てドア全開に出来ないとなかなか辛い。
助手席の相方は無理なんで、ドア全開に出来るところまで移動させてます。
通勤時の送迎の時は、最初からセカンドシートに座りますがね、、、
ドライブとかだと助手席へ。
7.パワスラ付けても良かったかな。
これはデメリットと言うより少し後悔かもって事かな。
パワスラ10万位するし付けなかったのよね。ピッピッピッと遅い動きも嫌いだし。
しかし、相方がセカンドシートに乗る機会が多いのである方が便利だったかな？
あとは、自宅で壁寄せした時に間違って開けたら大惨事だなとか考えてました。
上記位が、デメリットかなぁ。
正直、コレを上回るメリットというか好きな点が多いんですよ。
個人的には跳ねる乗り心地も、ロードノイズや排気音も嫌いでは無いし。
しかも走りは、限界の低いFR車なんで基本は大好物。動体視力落ちてきたジジイ向けのFR車ですね（笑）←これ、褒めてるつもりです。
昔走り系に乗ってた人が、何故ハイエースに歳とってから乗るのか乗ってみて分かりました。←コレが、「ただ乗ってみたかった」理由。
そういえば、Webで見たんですがロッキーがeーpower的な車になるのね？？？
そうなるとライズもですよね。
そんなこと知らずに、短期間で手放しましたが、世の中の流れだとeーpowerみたいな方が人気出るよね？良いタイミングで売れたのかも？結構な金額で下取ってもらえましたしね。ハイブリッド欲しいけど妥協して買ったって人は悔しいだろうなぁ。
eーpowerみたいなライズ、試乗車出たら空いてる時に乗せてもらおうかな。
今の所は、内燃機関最高な私なので興味だけなんですがね。