ｷﾀ――(ﾟ∀ﾟ)――!!

愛車、帰ってきました～

早速、お帰りなさいませ～の、洗車。

やっぱりいいね。

レンタカーは定番の低グレードコンパクトカーだったので乗り心地はお世辞にも良いとは言えませんでしたね。。。

3気筒の1リットルNAだったんで振動もなかなか|дﾟ)　ポジティブにとらえると軽快に高回転まで回るので楽しかったですね。

でもやっぱり4気筒ターボと比べたら言わずもがなです。

何より一番違うのは静寂性と足回りの動きですね。愛車はしっかりとしたニュートラルな動きをする足です。

今回、事故からの修理なんで厄払いと気分転換にライセンス灯を劇的に明るいLEDにしてみました。

この手のですね。これそのものではないですよ。

Dラーの親身になって対応してくれる営業さんお勧めのをそのまま投入しておいてもらいました。

先ほど試してみると、、、めっちゃ明るいですね。

副効果として、バックするときのモニター視界が明るくなりましたよ。

街中でよく見かけるナンバー灯で地面を明るく照らしている人達と同じですね!(^^)!

テールと車幅灯がLEDなのにライセンス灯だけ昼行燈なのが気になっていたので今回厄払いに投入！

これで、当てられる確率減るかな？

今回代車に乗って思ったのは、次期車に軽バンを考えていたんだけど、99%ぐらいを占める普段乗りでのストレスが大きそうだなということです。

バンだから当然静寂性は期待できませんし、走りも荷物を運ぶ車なんでね。

うーん。悩ましい。

一番いいのは、昔あったステージアとか良いのかな。

今、この手の車って国産車ではほぼないよね。輸入車だとちょいちょいありますけどね。