今日の蜂は気温がマイナスからスタート。 車の外気温計は-3℃。。。
現地に着くと一面霜柱＼(゜ロ＼)(／ロ゜)／
こんな光景久々に見た気がします。
ラジ走行を無視してみれば、綺麗な光景（＾ｕ＾）
で、早速ストーブ出陣。
一発目、あれ？付かない。
二発目、おぉっ！付いた！！！
めっちゃあったかいっす。で、全開だと三時間チョイとの情報を事前に得ていたのでちょっと抑え気味にしてると、５時間弱位ついてました。
一つ発見したのは、ガスが最後まで使いきれること。
これはすごいですね。最後まで使い切れないというレポをこの手の他社製ガスストーブのレポでよく見ますが、このカリフォルニアパティオ製はホムセンで売ってる激安カセットガス使用でも使い切れました。
気温が常にマイナスの地方では分かりませんが、うちの活動範囲では問題なし！
そもそも、常にマイナス気温の地域には私の車では行けません…タイヤが無理っす。
一つだけ改善要の点を発見。多分、キャンパーの方々はサスが硬いとか無いと思うので誰も触れてませんが、ノーマルでもペンペン跳ねる私の車で持ち運ぶときはちょっと梱包ケースの底にスポンジを入れるほうが良さそう。
丁寧に運転してもギャップで跳ねるので発熱部が少し動くみたいです。白い粉が出てました。
まぁ、問題なく動いてるのでok。
次回からは化粧ケースに入れて運んでるんですが、そこにスポンジかまして行きます。
今日は、正月に買ってもらったユニクロのインナーダウンも初装着。これも良い感じで暖かい。ヒートテック来た上にそのままインナーダウンを来たので保温効果抜群。防寒対策は万全です。
ちなみに、メンズのインナーダウンは発売してないのでレディースのXLを着てます。
次シーズンはメンズも発売してほしいかも。
レディースでも問題ないんですが、前の合わせが逆なのでちょっと着慣れないなぁってことぐらいっす。
本題のTRF418年明け初走行は、まぁまぁok。取説通りのセットで変更してません。
唯一、ダンパだけは今までどおりの引きダンパー。バネはHPIの黒シルバーです。
これで慣れてきたらちょこちょこいじってみます。
本日、蜂で待ち合わせたM氏、そのほか御一緒させていただいた方々、ありがとうございました。
まだまだ、動くシケインですが、がんばりますので長い目で見て御指導下さいませ。