どろんこ祭り
半年ほど前のエントリでも同じことを書いたのですが、
一昨年までは首都圏のBMW Motorrad ディーラ(メトロ)主催のオフロードイベント「どろんこ祭り」として開催され、
昨年はMSPと組んで「BMW MC Metro DORONKO FESTA with MSP Camp’n Ride 2011」として開催されました。
そして、今年は「GS FUN RIDE」として開催されるそうです。
名前は変わりますが、GSでオフロードを走ろうよってところはずっと変わらないようです。
以前のエントリでも書いたのですが、今までは会場は一つだったのですが、今年は全国3会場で開催されるようです。(同日ではないですけど。)
東北 : 9/8、9
富士が嶺 : 10/21
中四国 : 10/21
東北の開催は、今週末です。
概要は、Hokkaiderくまさんのブログにありました。↓
「第一回 BMW GS FUN RIDE 東北」
ツーリング形式はいいですねぇ。
関東でもツーリング形式でやってくれないかしら。
そして、中四国の情報がどこにもない...けど、一日だけなのでクローズドコース走行だと思われます。
あと、GS FUN RIDE ではないのですが、10/6-7には、「Door Of Adventure」も開催されます。
何気にオフロードイベントがたくさんありますね。
で、例によって例の如く、ワクタシメはディーラのT氏にどちらのイベントもお誘いをいただいたのですが、すでに予定が入っているのでどちらも行けません...と、お断りしてきました。
ざーんねーん。
一昨年までは首都圏のBMW Motorrad ディーラ(メトロ)主催のオフロードイベント「どろんこ祭り」として開催され、
昨年はMSPと組んで「BMW MC Metro DORONKO FESTA with MSP Camp’n Ride 2011」として開催されました。
そして、今年は「GS FUN RIDE」として開催されるそうです。
名前は変わりますが、GSでオフロードを走ろうよってところはずっと変わらないようです。
以前のエントリでも書いたのですが、今までは会場は一つだったのですが、今年は全国3会場で開催されるようです。(同日ではないですけど。)
東北 : 9/8、9
富士が嶺 : 10/21
中四国 : 10/21
東北の開催は、今週末です。
概要は、Hokkaiderくまさんのブログにありました。↓
「第一回 BMW GS FUN RIDE 東北」
ツーリング形式はいいですねぇ。
関東でもツーリング形式でやってくれないかしら。
そして、中四国の情報がどこにもない...けど、一日だけなのでクローズドコース走行だと思われます。
あと、GS FUN RIDE ではないのですが、10/6-7には、「Door Of Adventure」も開催されます。
何気にオフロードイベントがたくさんありますね。
で、例によって例の如く、ワクタシメはディーラのT氏にどちらのイベントもお誘いをいただいたのですが、すでに予定が入っているのでどちらも行けません...と、お断りしてきました。
ざーんねーん。
モンゴル月間
昨日、当ブログの数少ない読者様に貴重なご意見をいただき、「このままで行こう！」と意を決したワタクシでございます。
期待を裏切らないよう、一方通行で頑張りたい所存です(笑)
それにしても、やはり人生経験が豊かな方とお話しするのはいろいろ勉強になって楽しいです。
バイク最高！！
さてさて。
9月になりました。
今まで書いていませんでしたが、今年2度目のモンゴルに行く月です。
有給がなくなります(笑)
(今年は7月のみの予定だったのですが、いろんな方にご尽力いただいて9月も行けることになりました。ありがとうございました。)
ということで、モンゴル準備を進めております。
出発まであと2週間。
必要なものはすべて揃ったはずなのであとは直前の荷詰めだなー。
快適に過ごすために、アレやコレややりたいことはあるのですが、細かいことは気にせず、すべてを楽しんできたいと思います。
荷物、20kgに収まるかなー(汗)
期待を裏切らないよう、一方通行で頑張りたい所存です(笑)
それにしても、やはり人生経験が豊かな方とお話しするのはいろいろ勉強になって楽しいです。
バイク最高！！
さてさて。
9月になりました。
今まで書いていませんでしたが、今年2度目のモンゴルに行く月です。
有給がなくなります(笑)
(今年は7月のみの予定だったのですが、いろんな方にご尽力いただいて9月も行けることになりました。ありがとうございました。)
ということで、モンゴル準備を進めております。
出発まであと2週間。
必要なものはすべて揃ったはずなのであとは直前の荷詰めだなー。
快適に過ごすために、アレやコレややりたいことはあるのですが、細かいことは気にせず、すべてを楽しんできたいと思います。
荷物、20kgに収まるかなー(汗)
ミツバサン
二輪ETC車載機を販売しているミツバサンコーワが、「ETCでスイスイ快適ツーリングキャンペーン2012秋」を開催されるそうです。
キャンペーン期間 : 2012年9月1日(土)～2012年10月31日(水)
期間中にセットアップ、取りつけをして、応募すれば、抽選で90名に"バイクライフに役立つ賞品"がプレゼントされるようです。
"バイクライフに役立つ商品"はこちら。
[A賞] 5名様 モーターサイクル専用ナビゲーション GARMIN zumo660
[B賞] 5名様 Bluetoothインカム Scalarider G4 ペアセット
[C賞] 10名様 MITSUBA 盗難警報機付バッテリー メンテナンス&チャージャー BC-007
[D賞] 20名様 ENEOSプリカ 10,000円分
[E賞] 50名様 MITSUBA アルファーⅡコンパクト
(...E賞以外がほしいな。)
二輪ETC車載機のメーカーはご存じの通り、日本無線株式会社と株式会社ミツバサンコーワの2社から、アンテナ分離型と一体型の2機種ずつが販売されています。
ちょっと前まで、ETCの助成制度が大盛り上がり(？)だったのですが、今現在('12.08/29)は助成制度・キャンペーンは終了している模様。
四輪の場合、(知らないけど)ショップでキャンペーンはしているかもしれませんけどね。
二輪ETC車載機は耐振や耐水のため？コストが高いのか結構良い値段です。
安く買うことはできないかもしれないけど、代わりに使えるものがもらえるならありがたいですね。(と思います。)
取りつけを検討されている方は今週末まで待った方が吉のようです。
キャンペーン期間 : 2012年9月1日(土)～2012年10月31日(水)
期間中にセットアップ、取りつけをして、応募すれば、抽選で90名に"バイクライフに役立つ賞品"がプレゼントされるようです。
"バイクライフに役立つ商品"はこちら。
[A賞] 5名様 モーターサイクル専用ナビゲーション GARMIN zumo660
[B賞] 5名様 Bluetoothインカム Scalarider G4 ペアセット
[C賞] 10名様 MITSUBA 盗難警報機付バッテリー メンテナンス&チャージャー BC-007
[D賞] 20名様 ENEOSプリカ 10,000円分
[E賞] 50名様 MITSUBA アルファーⅡコンパクト
(...E賞以外がほしいな。)
二輪ETC車載機のメーカーはご存じの通り、日本無線株式会社と株式会社ミツバサンコーワの2社から、アンテナ分離型と一体型の2機種ずつが販売されています。
ちょっと前まで、ETCの助成制度が大盛り上がり(？)だったのですが、今現在('12.08/29)は助成制度・キャンペーンは終了している模様。
四輪の場合、(知らないけど)ショップでキャンペーンはしているかもしれませんけどね。
二輪ETC車載機は耐振や耐水のため？コストが高いのか結構良い値段です。
安く買うことはできないかもしれないけど、代わりに使えるものがもらえるならありがたいですね。(と思います。)
取りつけを検討されている方は今週末まで待った方が吉のようです。
G650GS に乗ってきたさ。
昨日のエントリの通り、G650GSに乗ってきました。
初めてBMWに乗る人には扱いやすくて、とっても優等生な良いバイクですね。
足つき良いし、オプションでローダウンサスも準備されているし。
F650GS(twin)よりもさらに入門編ってところでしょうか。
F650GS(single)乗りとしては、単気筒がラインナップに戻ってきてうれしいです(笑)
うちのダカールと、G650GSなにが違うかなーという程度で乗ってみたのですが、
(タイヤ径とか、足つきは置いておいて)違いは、
・低速のもたつき感が少し改善された
・アクセルレスポンスが良くなっている
・ウインカースイッチが押しやすい
・エンジン音がちょっとだけ低音が強調されている
・アクセルもどしたときに「ヒューーーン」って音がする
という感じでした。
正直、敢えて言うならば...というレベルで、初期型のシングルスパークのF650GSと後期型のツインスパークのF650GSの違いと同じくらいです。(わかりにくい(笑))
そして、試乗はできませんでしたが、sertao現物をようやく見ることができました。
が、全体の写真は撮ってません(契約済みの車両だったので)。
とにかく、
です(笑)
削れば付けられるよなーとか、覗き込んでじろじろ見ちゃったよ。
...しまった。
クチバシの値段聞くの忘れてた。
初めてBMWに乗る人には扱いやすくて、とっても優等生な良いバイクですね。
足つき良いし、オプションでローダウンサスも準備されているし。
F650GS(twin)よりもさらに入門編ってところでしょうか。
F650GS(single)乗りとしては、単気筒がラインナップに戻ってきてうれしいです(笑)
うちのダカールと、G650GSなにが違うかなーという程度で乗ってみたのですが、
(タイヤ径とか、足つきは置いておいて)違いは、
・低速のもたつき感が少し改善された
・アクセルレスポンスが良くなっている
・ウインカースイッチが押しやすい
・エンジン音がちょっとだけ低音が強調されている
・アクセルもどしたときに「ヒューーーン」って音がする
という感じでした。
正直、敢えて言うならば...というレベルで、初期型のシングルスパークのF650GSと後期型のツインスパークのF650GSの違いと同じくらいです。(わかりにくい(笑))
そして、試乗はできませんでしたが、sertao現物をようやく見ることができました。
が、全体の写真は撮ってません(契約済みの車両だったので)。
とにかく、
です(笑)
削れば付けられるよなーとか、覗き込んでじろじろ見ちゃったよ。
...しまった。
クチバシの値段聞くの忘れてた。