日本戦決勝

《日本GP 富士ｽﾋﾟｰﾄﾞｳｪｲ

67周(1周4.563km)

・気温16℃
・路面温度21℃
・ﾄﾞﾗｲｺﾝﾃﾞｨｼｮﾝ

1.ﾌｪﾙﾅﾝﾄﾞ.ｱﾛﾝｿ ﾙﾉｰ 1:30'21.892
2.ﾛﾊﾞｰﾄ.ｸﾋﾞｻ BMW 1:30'27.175
3.ｷﾐ.ﾗｲｺﾈﾝ ﾌｪﾗｰﾘ 1:30'28.292
4.ﾈﾙｿﾝ.ﾋﾟｹ.Jr. ﾙﾉｰ 1:30'42.462
5.ﾔﾙﾉ.ﾄｩﾙｰﾘ ﾄﾖﾀ 1:30'45.659
6.ｾﾊﾞｽﾁｬﾝ.ｳﾞｪｯﾃﾙ ﾄﾛﾛｯｿ 1:31'01.099
7.ﾌｪﾘﾍﾟ.ﾏｯｻ ﾌｪﾗｰﾘ 1:31'08.050
8.ﾏｰｸ.ｳｪﾊﾞｰ ﾚｯﾄﾞﾌﾞﾙ 1:31'12.703
9.ﾆｯｸ.ﾊｲﾄﾞﾌｪﾙﾄﾞ BMW 1:31'16.012
10.ｾﾊﾞｽﾁｬﾝ.ﾎﾞｰﾃﾞ ﾄﾛﾛｯｿ 1:31'20.977
11.ﾆｺ.ﾛｽﾞﾍﾞﾙｸﾞ ｳｨﾘｱﾑｽﾞ 1:31'23.988
12.ﾙｲｽ.ﾊﾐﾙﾄﾝ ﾏｸﾗｰﾚﾝ 1:31'40.792
13.ﾙｰﾍﾞﾝｽ.ﾊﾞﾘﾁｪﾛ ﾎﾝﾀﾞ 1:30'54.306
14.ｼﾞｪﾝｿﾝ.ﾊﾞﾄﾝ ﾎﾝﾀﾞ 1:30'58.093
15.中嶋一貴 ｳｨﾘｱﾑｽﾞ 1:31'09.438

・ｼﾞｬﾝｶﾙﾛ.ﾌｨｼﾞｹﾗ ﾌｫｰｽｲﾝﾃﾞｨｱ ｷﾞｱﾎﾞｯｸｽ
・ﾍｲｷ.ｺﾊﾞﾗｲﾈﾝ ﾏｸﾗｰﾚﾝ ｴﾝｼﾞﾝ
・ｴｲﾄﾞﾘｱﾝ.ｽｰﾃｨﾙ ﾌｫｰｽｲﾝﾃﾞｨｱ ﾊﾟﾝｸ
・ﾃｨﾓ.ｸﾞﾛｯｸ ﾄﾖﾀ ｱｸｼﾃﾞﾝﾄﾀﾞﾒｰｼﾞ
・ﾃﾞｨｳﾞｨｯﾄ.ｸﾙｻｰﾄﾞ ﾚｯﾄﾞﾌﾞﾙ ｱｸｼﾃﾞﾝﾄ

ﾗｲｺﾈﾝがﾄｯﾌﾟで1ｺｰﾅｰに向かうが、

ﾊﾐﾙﾄﾝがｲﾝに入り止まりきれずｺｰｽｱｳﾄ(後にﾄﾞﾗｲﾌﾞｽﾙｰﾍﾟﾅﾙﾃｨ)。

ｸﾙｻｰﾄﾞはｸﾗｯｼｭしﾘﾀｲｱ。

一貴はﾌﾛﾝﾄｳｨﾝｸﾞを破損。

ﾏｯｻはﾊﾐﾙﾄﾝとのﾊﾞﾄﾙでｼｹｲﾝをｶｯﾄし直後に追突(後にﾄﾞﾗｲﾌﾞｽﾙｰﾍﾟﾅﾙﾃｨ)。

ﾊﾐﾙﾄﾝは最後尾となる。

ﾚｰｽ終盤ﾎﾞｰﾃﾞがﾋﾟｯﾄから出て1ｺｰﾅｰでﾏｯｻと接触ｽﾋﾟﾝ(ﾚｰｽ後決勝ﾀｲﾑ25秒加算ﾍﾟﾅﾙﾃｨ)。

ｱﾛﾝｿは前戦ｼﾝｶﾞﾎﾟｰﾙGP優勝に続き今季2勝目。

ﾗｲｺﾈﾝは5戦ぶりの入賞。》

ｱﾛﾝｿお見事!!

ﾏｯｻとﾊﾐﾙﾄﾝ直接当たっちゃいましたね～(^^;

日本戦自由走行 -壱-

《日本GP 富士ｽﾋﾟｰﾄﾞｳｪｲ

ﾌﾘｰ走行1(90分間)

現地・日本時間10時

・気温22℃
・路面温度29℃
・ﾄﾞﾗｲｺﾝﾃﾞｨｼｮﾝ

1.ﾙｲｽ.ﾊﾐﾙﾄﾝ ﾏｸﾗｰﾚﾝ 1:18.910
2.ﾌｪﾘﾍﾟ.ﾏｯｻ ﾌｪﾗｰﾘ 1:19.063
3.ﾍｲｷ.ｺﾊﾞﾗｲﾈﾝ ﾏｸﾗｰﾚﾝ 1:19.279
4.ｷﾐ.ﾗｲｺﾈﾝ ﾌｪﾗｰﾘ 1:19.399
5.ﾌｪﾙﾅﾝﾄﾞ.ｱﾛﾝｿ ﾙﾉｰ 1:19.473
6.ﾈﾙｿﾝ.ﾋﾟｹ.Jr. ﾙﾉｰ 1:19.743
7.ｾﾊﾞｽﾁｬﾝ.ｳﾞｪｯﾃﾙ ﾄﾛﾛｯｿ 1:20.121
8.ﾛﾊﾞｰﾄ.ｸﾋﾞｻ BMW 1:20.160
9.ｾﾊﾞｽﾁｬﾝ.ﾎﾞｰﾃﾞ ﾄﾛﾛｯｿ 1:20.182
10.中嶋一貴 ｳｨﾘｱﾑｽﾞ 1:20.217
11.ｴｲﾄﾞﾘｱﾝ.ｽｰﾃｨﾙ ﾌｫｰｽｲﾝﾃﾞｨｱ 1:20.288
12.ﾆｺ.ﾛｽﾞﾍﾞﾙｸﾞ ｳｨﾘｱﾑｽﾞ 1:20.350
13.ﾏｰｸ.ｳｪﾊﾞｰ ﾚｯﾄﾞﾌﾞﾙ 1:20.620
14.ﾆｯｸ.ﾊｲﾄﾞﾌｪﾙﾄﾞ BMW 1:20.628
15.ﾔﾙﾉ.ﾄｩﾙｰﾘ ﾄﾖﾀ 1:20.657
16.ﾙｰﾍﾞﾝｽ.ﾊﾞﾘﾁｪﾛ ﾎﾝﾀﾞ 1:20.753
17.ｼﾞｪﾝｿﾝ.ﾊﾞﾄﾝ ﾎﾝﾀﾞ 1:20.769
18.ﾃｨﾓ.ｸﾞﾛｯｸ ﾄﾖﾀ 1:20.823
19.ﾃﾞｨｳﾞｨｯﾄ.ｸﾙｻｰﾄﾞ ﾚｯﾄﾞﾌﾞﾙ 1:20.905
20.ｼﾞｬﾝｶﾙﾛ.ﾌｨｼﾞｹﾗ ﾌｫｰｽｲﾝﾃﾞｨｱ 1:21.014

ﾌﾞﾘﾁﾞｽﾄﾝは、「MAKE CARS GREEN」ｷｬﾝﾍﾟｰﾝの一環で、

ﾀｲﾔの溝に緑色のｶﾗｰﾘﾝｸﾞを施した日本GP限定のﾄﾞﾗｲﾀｲﾔを用意している。

ｾｯｼｮﾝ前半はﾌｪﾗｰﾘのﾜﾝﾂｰ体制が築かれる。

ﾊﾐﾙﾄﾝは残り25分、

全体のﾄｯﾌﾟﾀｲﾑで唯一の18秒台に。

翌周のｾｸﾀｰ1で再速ﾀｲﾑをﾏｰｸするも、

ﾋﾟｯﾄに入る。

ｾｯｼｮﾝ終盤となるが、

上位勢の順位変動はなく終了。》

開幕しました(^^)

予想通りというかﾊﾐﾙﾄﾝがﾄｯﾌﾟ。

BMW勢は元気がない感じ。

ｱﾛﾝｿも好位置。

今年は雨降らなければいいんだけどな～(^^;

早くあの音聞きたいぜぃ♪

ﾃﾝｼｮﾝの回転数はﾚﾌﾞﾘﾐｯﾄぎりぎりの1万9000回転だ～!!!

起用 + 誕生 + 記録

《ｳｨﾘｱﾑｽﾞはﾆｺ.ﾛｽﾞﾍﾞﾙｸﾞと中嶋一貴を引き続き2009年もﾚｰｽﾄﾞﾗｲﾊﾞｰとして起用することを発表し、

ﾆｺ.ﾋｭﾙｹﾝﾍﾞﾙｸﾞも引き続きﾃｽﾄﾄﾞﾗｲﾊﾞｰとして起用することも発表。

また、佐藤琢磨の妻ﾁﾊﾙさんは、

2005年ｸﾘｽﾏｽ前に第1子男児を出産したが、

先日9月30日(火)にﾓﾅｺのﾌﾟﾘﾝｾｽ.ｸﾞﾚｰｽ病院にて第2子女児を出産。

2740gで、母子ともに健康とのこと。

また、先日行なわれたｼﾝｶﾞﾎﾟｰﾙGPでｸﾗｯｼｭしたﾗｲｺﾈﾝだが、

ﾌｧｽﾃｽﾄﾗｯﾌﾟを記録しており、

2008年は現在15戦目を終えたところで、

10戦ﾌｧｽﾃｽﾄﾗｯﾌﾟを記録している。

これは2004年にﾐﾊｴﾙ.ｼｭｰﾏｯﾊが年間10戦記録したのと、

ﾏｸﾗｰﾚﾝ在籍中のﾗｲｺﾈﾝが2005年に年間10戦記録したのに並ぶ記録となった。》

来季も一貴の姿が見れます☆

琢磨は子供が産まれて喜んでいるでしょうね(^^)

これでﾄﾛﾛｯｿ入りなんて発表があればさらに嬉しいのですが、

まだﾄﾛﾛｯｿからの発表はなく、

依然不明です(^^;

ﾄﾛﾛｯｿの共同ｵｰﾅｰのｹﾞﾙﾊﾙﾄ.ﾍﾞﾙｶﾞｰはｱｲﾙﾄﾝ.ｾﾅの家族とも今も親交があるようで、

ﾌﾞﾙｰﾉ.ｾﾅがﾄﾛﾛｯｿ入りに近いのではと噂がありますが、

どうなるんでしょうかね？

やっぱりﾗｲｺﾈﾝ速いですね♪

今のﾌｪﾗｰﾘは速いけど信頼性に少し欠けてます。

ﾐﾊｴﾙの記録を是非とも抜いてもらいたいですね！