こってり・・・・・・・・・・

本日も皆様、お疲れ様です！！エフテックです！！

昨日は久しぶりに、以前に毎週通っていたこってり系ラーメン屋さんへ行ってきましたわ！！

ん～やっぱりおいしいなぁ～って思うんですけど、歳のせいか食べて数時間後には若干後悔するような感じですわ。。。。。

２０代の頃は、油を飲んでるの？？ってぐらい、こってり系を食べてたのが不思議ですね。

さあさあ今日のエフテックは？？

車検でお預かりのCB750号は、ゴソゴソと点検整備を！！

フロントフォークブーツはパックリと割れてますわ！！

ココから水・誇りなどなどが侵入して、インナーチューブに致命的なダメージを与えることも。。。。

タイヤは前後とも交換ですので、ついでにフォークブーツもチェンジですね♪♪

リアタイヤはスリップサインを大幅に超えてツルツル状態ッス。

新品と比べると7ミリほど薄くなっているんですけど、７ミリ薄いとどうなの？？ってピンときませんわ。

タイヤを実際に切り取って断面を確認すると、ワイヤー部分まで残り２ミリあるかないかぐらいなんですわ！！

これだけ薄くなってしまうと、ゴムに弾力もなく潰れも少なくグリップダウンにつながりますわ。

納車整備中のゼットワン号！！

ヒューエルタンクの錆がチョッピリ気になる・・・・・・・・。

錆取りしなくても問題はなさそうなんですけど、気になりだしたら止まらず・・・・・錆取り決行ですわ！！

錆取り・乾燥作業して、残りの整備個所をゴソゴソとチェックチェックチェック！！

オーナー様！！国内登録準備完了しましたよ♪♪

エンジン不調でお預かりのCBさん！！

オーナー様が、イグニッションコイル・プラグキャップ等を交換したそうですが、調子は良くならない様子。

ポイント調整もしてみたけど逆に不調になったとか・・・・・・・・。

え～結論から言いますと、ポイントからバチバチと火花が出っぱなしですので、コンデンサーのパンクが原因ですね。

ポイントAssyで交換して、ビシッと調整してトコトコトコトコトコトコト安定アイドリング♪♪

明日に試乗して確認してみますわ。

閉店ガラガラ。。。。。。

エフテック　モーターサイクル

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