さぼり・・・・・・・・・・

本日も皆様、お疲れ様です！！エフテックです！！

お客様に「そういえば〇〇さんて亡くなった？」って話をチラホラと聞きますね。

今の世の中、コロナやネット社会で、ブログを更新しなかったりとすると死んだんじゃないの？？って。

エフテックのブログもさぼったりしたら「死んだんじゃないの？？」って思われるんだろぉなあ。。。。。。(汗)

さあさあ今日のエフテックは？？

昨日に引き続き、ナナサンゼットワン号の腰下組付けの続きッス！！

クラッチ・シフター・ポイント・キックなどなど、中身の具材の詰め込みですね。

ジェネレーター関係は、ギアーの状態は悪くもないんですけどオーナー様とご相談して、どうせなら交換しておいて！！って事で、パーツ待ちですね。

すこ～し前ならば２万円もあれば購入できたギアーが、現在は約３万円・・・・・(汗)

ついでついでのオーナー様！！

ハンドルもついでに交換しておいて！！ってノリで、オーナー様とレバー・スイッチの位置関係に入念に調整して交換完了♪♪

ハンドル関係の微妙な位置関係で乗り味は格段に変わりますので、ココはかなり重要なポイントですよ。

Z1・KZ1000のシリンダーは、シリンダー径・ピストン径の測定を！！

毎度毎度と内燃機屋さんを信用してない訳ではないのですが、指定通りのクリアランスとデータとして残しておきたいんですよね。

で、今回もばっちり指定通りのクリアランスでしたわ♪♪

納車整備中のZ1号はゴソゴソとパーツの交換やら、もう少しで完成予定ですよ！！

閉店ガラガラ。。。。。。

エフテック　モーターサイクル

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