つぶやく・・・・・・・・・・

皆様お疲れ様です！！エフテックです！！

いやぁ～ナニか違う？？

そうなんですよ、毎日毎日とつぶやく事も無いので本日からは、ネタがある日に限ってつぶやきますわ♪♪

さあさあ今日のエフテックは？？

腰上オーバーホール完了のゼットワンさんは？？

若干のクラッチ滑りが・・・・・オーナー様と相談して、ご了承いただきましたのでサクサクと交換作業ッス！！

クラッチワイヤーは、アップハンドルに対してパツンパツン状態・・・・・・こういうのがクラッチの消耗・滑りの要因にもなります。

クラッチワイヤーは長すぎず短すぎずスタイリッシュな長さをチョイスですね。

今回は５０ミリロングワイヤーで、スタイリッシュに♪♪

フロントタイヤも入荷しましたので、サクサクっと交換作業！！

今回も圧倒的に人気のK300GPッス。

クラッチ交換・キャブレターセッティングの確認で試乗タイム！！

あ～何も言うことゴザイマセン。。。。。。。カンペキでゴザイマス♪♪

国内登録ご依頼のmk2号は、リア周りの作業の続きを！！

ハブベアリング・タイヤチューブ・タイヤは、モチロン新品交換ですね。

スイングアームピボット部分は、全体的なヤレ感と違って奇跡的に摩耗も錆も無く良好♪♪

メーター走行距離は実走距離で間違いないでしょう！！

リアキャリパーは分解履歴はありましたが、キャリパーピストンはサビ・キズ等も無く良好♪♪

ラバー関係はパリッと新品交換してリフレッシュしておきましたよ。

スイングアーム・ホイールなどなどを組み付けて、お次はリアマスターシリンダーのオーバーホール！！

リアマスターは、汚れの状態から推測すると当時から非分解の様子ですね。

まずはしっかりと洗浄作業しますわ。

閉店ガラガラ。。。。。。

エフテック　モーターサイクル

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