病気・・・・・・・

どうもぉ～エフテックです！！

奥様が前々から「ドライブレコーダー付けてよぉ」って言うから、どれどれと調べたら？？

ありゃ～色々なメーカーに１カメ・２カメ・３６０度などなど無数にあるんですね。。。。(汗)

はじめは真剣に性能や画質などを調べてたんですけど、５分もすれば得意のめんどくせぇ～モード発生！！

ん～とは言え購入して取付けしないと、家を追い出されそうなので、世間の評価で一番の物をチョイスですわ。

商品は購入してしまったんですけど、お次は取り付けが面倒なんですよね。

仕事なら全然何とも思わないですけど、仕事じゃないと思うと・・・・・・職業病ですわ。。。。

さあさあ今日のエフテックは？？

納期はたっぷりと頂いてるんですけど、やっぱり早く完成した方がオーナー様も喜ぶハズ！！

ん～って事で、本日も納車整備のKZ1000さんをゴソゴソと作業してますわ。

取付けビス部分がぱっくりと割れていたレンズは、純正新品に交換♪♪

えっ純正って廃盤じゃないの？？って思うところなんですけど、意外と廃盤じゃないんですよ。

リプロパーツがあると、純正廃盤なんだよね～って勘違いされやすいんですよ。。。。。。

ん～Z系あるあるの、リアウインカーベースマウントの曲がり・・・・・

立ちゴケ程度でも、テコの原理でぐにりゃと簡単に曲がってしまうですよね。

真後ろから見て、ウインカーがお辞儀しているのはみっともないです。。。。。

ウインカー自体の自重もありますので、垂直プラスアルファな角度に調整を！！

曲がりの修正には、もう一つ手が欲しいところなんですけど、流石のチーフも手は二本・・・・・・

これ以上の修正は、お手伝い頂ける常連様のご来店を待つしかなさそうですわ。。。。。

過去最強の強敵！！リアのブレーキペダルが、ウンともスンともピクリとも動かず。。。。。。

マスキングテープで養生して、おまじないのラスペネ注入して放置！！

前後入れ替えて、お次はフロント周りの作業スタート♪♪

あっちこっち固着などしてたんですけど、フロント周りはすんなりと分解。

状態が良いのか悪いのか？？

フロントフォークのインナーチューブは、曲がりチェックで一本に若干曲がりがありましたが、キュッキュッと修正して問題ナッシング♪♪

写真を撮り忘れてましたが、ステムベアリングの曲がりチェックと交換完了。

フロントフォークのO/H完了。

ブレーキキャリパーのO/H完了。

スポーク＆リムを張り替えておいて用意しておいたホイールをセットして着地♪♪

おっと車体が寝すぎ・・・・・・サイドスタンドはグリスアップついでに曲がりなどを修正して、ビシッと男らしくエエ感じに立ち上がってますよ！！

ブレーキペダルはラスペネ漬けで6時間以上経過！！

さぁラスペネの効果は？？

まったく変わんねぇ～わぁ。。。。。。。(涙)

上下に微妙に動くので、カレコレ30分ほど動かしてますが、腕と腹筋と背筋が筋肉痛になりそう。ヤメヤメ。

流石に明日の朝一には、グルングルンに動くようになっていると信じたいですわ。。。。。。

閉店ガラガラ。。。。。。

エフテック　モーターサイクル

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０５３２－３１－０２２３

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