どうもぉどうもぉどうもぉ～エフテックです！！
夏も終わりにさしかかり涼しくなるはずなんですけど・・・・・・今日は超暑かったですね（汗）
風が吹いてないので、店内は蒸し風呂状態でしわ・・・・・
タダでサウナに入れたと思っておけばラッキーか？？
さあさあ今日のエフテックは？？
クリアー仕上げの完了したＭｋ２外装さんはテッカテカに仕上げる為に、細かなペーパーでゴシゴシと仕上げ作業を♪♪
ふぅ～疲れるし気を使う作業・・・・・・ポリッシャー仕上げは後日に。
レストア中のＭｋ２とＺ１－Ｒの外装はペタペタと剥離作業を！！
Ｍｋ２の外装はオリジナルペイントだったので、サラッと簡単にとれたんですけど。
Ｚ１－Ｒの方は、ベッタベタの分厚い塗膜に剥離剤を塗るとめくれあがる所か、水あめみたいに伸びるのみ・・・・・
よくある海外の塗装あるあるですわ（涙）
両手ブレーキモンキーさんは、テールランプ球入荷で早速取り付けを！！
スモールランプはバッチリ点灯♪♪
ブレーキランプは？？二段階のキースイッチＯＮではＯＫなんですけど、もう一段階カチッとスイッチを回してヘッドライトを点灯するとＮＧ・・・
まあまあ考えられるのはメインスイッチの接点不良ですね！！
まずはメインスイッチをテスターでチェックすると、予想通りスイッチですね。
分解してカピカピの接点をお掃除して組付ければ？？
あらっなんて事でしょう♪♪ブレーキランプが点灯するじゃないですか♪♪
Ｚ１－Ｒのタンクはゴシゴシと塗料を剥がしを！！
下地もカナリのサビが発生してますわ。
お次は、タンク内部のサビがかなり酷い状態ですので、タンクのサビとりをして穴あきチェックですね！！
修理のベスパさんは、ピアジオジャパンさんなどなどに問い合わせしても、コイルの抵抗値等のデータは分からないとご返答・・・・・・
一応オーナー様にご相談をすると、マニュアル的なものを持っているとの事♪♪
早くも、夕方にはお届けして頂きました！！
ありがとうございます！！
じっくりと参考にさせていただきますね♪♪
あっ忘れてました・・・・いまだにエフテックでは利用率ゼロ％のＰａｙＰａｙ・・・・・
取り扱ってますので、お支払いは現金かＰａｙＰａｙで♪♪
よろしく～です！！
じゃ。
エフテック モーターサイクル
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