どうもぉ～エフテックです！！
ラジオで懐かしいオモチャは？？的な放送を。その中で、チクタクバンバン？？んっそれってなんだっけ？？すごく懐かしい気がするけどナニか思い出せず（汗）気になってしょうがないので調べると！！あ～すっとぼけた顔した時計のオモチャをパズル上の上を動かすあれねぇ♪♪懐かしいですわ。確かチ～フが小さい頃に買ってもらったのか？？年上の兄が買ってもらったのか？？近所の友達の家にあったのか？？分らないですけど、遊んだ記憶がありますわ！！
さあさあ今日のエフテックは？？
Ｚ５５０さんは、クランクケースにピストン・シリンダーをドッキング！！ハンドクランキングでスルスルとスムーズに回転してます♪♪ココで、んっ！！と言う感触があればリングの噛み込みが疑われます？？実際に今までリングが噛み込んだりしたこと無いので、どんな感触かは不明・・・・
シリンダーヘッドにはバルブ関係の組付けですね！！バルブ軸径が細ければコッターも小さいって事は、組付けにくい（汗）
バルブ等の組付けが終われば、シム調整を！！インナーシムタイプはこの段階でバッチリ調整を♪♪搭載してからでは何回もカムシャフトはずしたりと面倒なんですわ・・・・・さぁヘッドの搭載って言いたい所なんですけど、これまたパーツの発注ミス・・・・簡単に言えば発注忘れですわ（汗）
フォークブーツ破れでお預かりのＣＢさんは、パーツ入荷しましたので作業スタート！！
インナーチューブは可動部に腐食がありましたので交換を！！一応、元々のインナーチューブ曲がり測定を。ん～微妙に曲がりはありますね！！Ｚ系と比べると３５ミリで１ミリほど細い関係？？材料的に？？曲がりやすく柔らかいですね。
ゴソゴソとしていると、車検でお預かりのＺ１さんお引取りでご来店♪♪後は木曜日の暇人登場（笑）この方はほぼほぼ、木曜日に有給休暇使うんですわ！！ＰＭＣのカタログを見ながら、セールだから何か注文でも？？って。だも結局は冷やかしか（笑）セールも８月上旬までやってますので、ドシドシ注文お待ちしておりますよ！！
洗浄してボトムケース内部やシール当たり面などを要チェック！！マイナスドライバーで過去にシールを取外したようなキズが・・・・・ここらは漏れの原因になりますので、念のためにキズ口に液体ガスケットで補修！！
車体に組み込んで作業完了ッス！！
じゃ。
エフテック モーターサイクル
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０５３２－３１－０２２３
営業時間 ＰＭ１４：００～１８：００
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