どうもぉ~エフテックです!!
今日は朝から買い付けたバイクたちの引き取りに!!今回は久しぶりのZ1が2台入荷。KZ1000にZ1R-R2型などで4台ストック増えましたよ。なかなか手も付けられないと思いますので、ベースから仕上げたいって方はジャンジャンお問い合わせお願いします。
さあさあ今日のエフテックは??
先ほどの4台!!一台はサイドスタンド付いてなかったので、なかなか手こずりました(汗)状態の良い車両もあれば、ボロボロのベース車両まで様々であります。長いこと旧車業界に居ますと、ボロボロのベース車両を見ても驚くことも無く、これなら全然大丈夫なんじゃない!!って普通に思ってしまう自分に怖いです・・・・

一息ついたところで、納車整備中のKZ1000さんのジェネレター系統の整備でも。抵抗値チェック・ハーネス交換・漏れ止め対策などなどカバー側の準備はOKです。

マグネットローターも分解して一通りチェックを!!今回のマグネットも良好のようで一安心です。ワンウェイクラッチ自体もすべりの影響が出そうな磨耗も無く良好良好!!ガタが出にくいようにおまじない程度に少々加工も。

朝一番でトータル試乗距離到達いたしましたので、Z1Rさんは本日納車予定。ご主人様をお出迎えの為スタンバイ中~!!これからも楽しいZライフを楽しんで下さいね!!ツーリング等もお気軽にご参加お願いしますよ。

CBさんは発電不良でお預かりでしたが、コチラも本日お引取り予定!!症状が出たり出なかったりと多少手こずりましたが、結局はカプラーの接触不良・・・・これもこれからの課題となりそうです。すべてのカプラーやらギボシやらを磨くのもカナリの時間が掛かります・・・さぁ打開策を見つけなければ!!

ファイナルカタナさんは、スイングアームベアリングがカッサカサのサッビサビ・・・・17年経過でもこんな状態なんでZ系やCB系もご想像していただければ分かるかと!!

さぁ今日はココまで!!早く溶接しろって方がウロウロしてますんで・・・・
エフテックモーターサイクル
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