今日のエフテックはモリモリと盛ってみました。
Ｚ系はレイダウンや車高を上げるとスイングアームピボット部分に
チェーンが干渉するんですね。
一番はピボット位置を下げるのがいいとは思いますが、大加工と金額が・・・
なので、チェーンスライダーを盛ッときました。
すでにピボット部分がガリガリと削れて、チェーンと干渉してます。
１０mmほどスライダーを追加してみました。
コレで、ギリギリ干渉しません。
でも、スライダーがどれぐらい耐えれるかは不明です。
ココの所をベアリング入りのウレタンローラーで作ってもおもしろいかも！！
お次はハンドルチョットカット。
Ｚ１ノーマルハンドルを左右３ｃｍカット加工です
カット加工後です
オーナーさんが一生懸命にミラーの調整を
やべっぇ！！目隠しのサングラスが、ビキニの水着をかぶってるみたいになっちゃった！！
ついでにリアショックも交換です。
ノーマルタイプからの
ブラックMDIサス
お値段が安くリーズナブルです。
性能は不明ですが、とにかく硬いです。
〇藤くんのＺ１も修正から帰ってきましたので
これから大至急で整備していきます。
エフテックでした。