問題の原因

「とくにコレと言った問題は無いんだけど、

でも自分にはなんか弾き難くて

結果、

他のギターを手にしてしまうんだよね…」

みたいな話、珍しくないですよね。

今回話題にしてみようかと用意した画像のギターも

同じような話の展開から台の上に置かれ。

正直探って行けば原因はだいたい存在し、

そこに手を入れる事が予算含め現実的か？

なんて話の展開になって行きますよね。

回りくどい言い方を止め、わかり易く言うと、

このギター（とオーナー様）に関して言うと、

弾き難さを生んでいたのは弦間。

隣の弦との距離が狭い設定になっていたので…。

それはナット側においても、ブリッジ側においても。

ナット側に関しては

ナットの溝を広くして作り直せな良いのですが、

オーナー様の演奏スタイルから判断すると、

ブリッジ側を広げないと根本解決には至らないよな…

なんて思っていたら、

（画像は作業後の写真になのですが）

ブリッジ、テールピース、ピックアップカバーは

経年で大分劣化が進んでいたので

どうせなら新品ピカピカにしたいよね…とオーナー様。

おっ、でしたら

溝の切ってないブリッジを用意して

弦間広げて溝を切れば解決に導ける！！と。

といった流れで内容が決まって行ったのでした。

実はこの作業をしたのはもう大分前でして、

先日別件でお会いした時に

「弾き易くなって毎日弾いてるよ」

みたいな話をもらい

この投稿の最初にも書いたような問題が

改善されたと思われますね。

という話になります。

もっと話が長くなるかと思ったら

案外短く終わつてしまいました。

話は変わりますが、

数投稿前にROUTE52Tシャツの話を書いた記憶ですが、

寒くなって来ましたので

作業用、普段着用に

スウェットやロングTシャツを作ってしまいました。

でも安心して下さい。

「買って下さい！」みたいなことを言う気はありません。

あくまで自分達用に作っておりますので…。

ただ有難いことに、

ROUTE52 Tシャツを購入して下さる方もいて

同じようにスウェットやロングTシャツ欲しいと言う方は

ご用意することは可能ですので言って下さい。

ブログ出来るだけ更新しようと頑張ってみております。

今回も読んで下さった方

ありがとうございます。

物語は意外な所から続いていく

Aさんのギターの受取の付き添いで来たBさん。

（ちなみにBさんも以前からお付き合いのある方）

Bさん「ちょっと聞いて良いですか？」と話だす。

「12弦ギターってどういう感じになっているの？」的な。

一般的には主弦に対し副弦が張ってあって、

チューニングとしては１オクターブ…

みたいな話をし出したのですが、

あっ、委託紹介している12弦ギターがあるので

触ってみますか？と。

でもBさんに対する認識としては

ギターは大好き、知識も備わっている人という認識。

単純に12弦ギターの仕組みが

気になっているわけではないだろう…と思い

もう少し深く聞いてみると

（簡単にまとめると）

憧れているミュージシャンの曲をカバーしているが

やりたいある曲が、どうしても音色が根本違う。

調べてみれば11本の弦を張って弾いている。

みたいなことで探っていたようです。

なるほど。。となったのです。

ということで工房で紹介していた12弦に興味を持って頂き

購入して頂きました。

そして、ギターは委託者から受け取った状態だったので、

再出発用にメンテと

やりたい音楽用に寄り添うカスタムを少々。

フレット擦り合わせて、サドルを新しく作りなおし、…

ピックアップも必要とのことで、

持込ピックアップを取り付けて。

画像では６弦の副弦を外してますが、

これは私の認識違いで外す弦を間違えてました。

そして、時は流れ先日

「LIVEでも使用した。満足している」的なメッセージをもらいました。

タイトルを

「物語は意外な所から続いていく」

なんて意味深なタイトルにしましたが、

ご理解頂けたでしょうか。

ある方にとっては不要になってしまった楽器が、

あるきっかけから繋がり

別の方の所で存在価値が生まれて行く。

なんだか素敵な話のように思え

このような投稿をしてみました。

話は変わりますが、

このブログのプロフィールの画像を

十何年振りに変更して

ROUTE52マークにしました。

このブログを書いている今も

国道52号を走る車やバイクの音が聞こえて来ます。

有難いことに

この国道52号は

多くの物語と出会わせてくれました。

故に勝手に感謝しているのです、片思いに…。

そして、

最後まで読んで下さった方にも感謝しております、

これまた片思いに…

その「歩み」みたいな

あるお客様のギターの話を少々

相談の内容はブリッジ浮き（剥がれ）でした。

ギターの設定や状況から

併せてリフレットのご提案もさせていただいた。

ただ、

ブリッジ剥がれが

Xブレイシングの剥がれも誘発していたので

ギターの事を考えたリペア優先順位を話し、

そして、

フレットの減りからリフレットした際の

演奏性の向上や現状起きているかもしれない不具合を

話した記憶。

お客様は提案させて頂いた内容を

「全部やってもらうよ」と言って下さった。

ブリッジ剥がれがあったので、

私はこの時点でこのギターの音を聞いていない…。

その後、

ブリッジの圧着作業が終わり弦を張った時に思わず

「おっ、このギター凄く良いじゃん！」と

思わず言ったように覚えている。

そして、続いてリフレット作業になるのですが

フレットを抜いて行くと

フレット裏には

オーナー様とこのギターの長い歩みが…。

普段はこのように抜いたフレットを並べたりしませんが

ここから物語を感じてみたり。

お返しの際にお客様は

「当時（約50年前？）5万円だったギターだよ、

こういうギターをなおす人って他にもいるの？」

みたいな質問をされました。

私は、

当時5万円だったとかそういう話の前に、

このギターに関して言えば

リペアして弾きたくなる気持ちがとてもわかる

良いギターだとリペアしながら感じましたよ。

そして、

当時5万円とか市場価値とか、材が何とか…

ギターに対して抱く価値の種類はいろいろありますが

【リペアする価値がある？】に関しては

持ち主の心の中にあると私はいつも思っているのですよ…

みたいな話をした記憶です。

似てませんが似たような話では

ある別の方は

中古で１万円の楽器に数千円の修理をしました。

で、その後、

ここも変えよう、あのパーツを製作して！みたいな話。

似てませんかね、どうでしょう…

心の中にある価値の基準という意味で。

タイトルと内容がズレてしまってますが、

作業に戻りますので

このままでお許し下さい。

ブログを読んで下さる方が究極に減りました

（更新しないから当たり前ですが）。

ここまで読んで下さった方は本当に貴重です。

ありがとうございます。