させた。
燃料に3割の2ストオイルを混ぜて
クラウンクさせるも、セルモータ
の出力ギリギリのクラウンキング。
バッテリーをチャージし、再始動
させるも、チャンバーからは、白い
煙が立たない。
あれ？
悲観に浸る私。 
ガレージ内はお葬式ムード・・・・・
もう１回、もう１回としつこくセルを回す。
エンジンの音色に変化が？
気が付けば、ガレージ内に白い煙が立ち込めた。
ついに、３０秒くらいのアイドリング・・・・・
あれれ？
L 側のチャンバー・エンドから排気ガスが出てるが
R側は、爆発していないのだろう、煙が出ていない。
つまり、１気筒のみ、エンジンが掛かった！ということだ。
・・・・・・・・
キャブレターのオーバーホールをやり直しという事だ。
この際、怪しかった部品も注文して、日を改めて作業すうことに。
混合ガソリンも廃油にし、ガレージをキレイにしよう。
この２ストオイル！ブルーでびっくりしたけど
いい香りするよ。 
yacco さん！