シリンダーヘッドが違うんや・・・・

VQ35DE　エンジンを研究していて、可変バルブタイミング

システムに信頼性があるのか？

とか、ピストンの種類などを参考に、圧縮を調べてた。

これか！写真で見たシリンダーヘッドの形状に

驚きを隠せなかった。

１気筒５６ｃｃある燃焼室容量を持つ、シリンダーヘッドと

10ｃｃ少ない４６ｃｃのニスモのシリンダーヘッド。

１７００００円のプライスが記載されていた。

もちろん、V6なので、２頭流！

３４万円と８％の税金がプライスになると思う。　

バルブとか、別みたいだよ。