Ground-Booster のテクノロジを、今まで、NCECには、単発というのか?
部分、部分で使用・施工していたんだけど、今回は、ステップ2へと
移行することにした。
思えば、私が初めて始めてこの技術を教わりながら、取り組んだ
エンジンは、BP-ZEでした。
アルミ製シリンダーヘッドで、シリンダーブロックは鋳鉄というエンジンです。
今回、NCECロードスターに搭載されるエンジン LF-VE は、
ヘッドも、ブロックもアルミブロックなんです。
今までと、少し、かってが違うのではないか?
壊れかた?
劣化具合?
・・・流れ?
つかんだような気がしたのです!
つかみかけた?が適切な言葉かもしれません。