毎度のBILSTEIN. 
良い、減衰の立ち上がりしているのか？
エンド・ブッシュを含めた、仕上がり感がよいのか？
判断つかない場合がある。
その判断が揺らぐのは、なぜ？
かと、考えると、車両の個体差。
間接が、スムーズに可動し、コントリールブッシュが良い仕事を
している車両だと、ショックアブソーバーの仕事も、プログラム通り
となり、考案者の思惑どおりとなるはず・・・・・・。
？と違和感があれば、やはり、なにかしらに、トラブルを抱えていることが
多く、それを見つけ出すことも、至難の業。 
メンテナンスが、重要なんだ。
放置がすごく悪い。
