Ground-Booster の特殊配線材 | 朝倉で人生の後半スタート!

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NA・及びNB ロードスターのメインハーネスの電源ラインをひきかえます。


プラス配線 バッテリー端子~スターターで折り返し、メインフューズまでの ①


メインフューズ~オルタネータのB端子までの ②


バッテリーのマイナス端子~ボディーへグラウンドし、PPFのエンドポイントまでの③


①②③と合わせて 7780mm の特殊配線材が必要となります。


特殊配線材の単価が、約 1000mmで、10,500円と 高価なので、8万円の材料費と

取り替え工賃を頂きまして、100,000円 の費用を掛け、

Ground-Booster の凄さ   音譜  体感してみませんか はてなマーク


     

 特殊配線材は、ピュア・シルバーで、出来ていて、世界一の


配線材として、実際、いろいろな、用途に使われています。

電気自動車の世界でも、この配線材は有名なんですよ レンチ



少し、高価な印象を受けますが、クルマ好きで、改良することが、好きな

お客様は、是非、お試しください。


すっげー 軽量化にもなります。


ロードスター以外の車種でも、施工しますので、よろしく。