NCEC ロードスターのサスペンションに! | 朝倉で人生の後半スタート!

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ビルシュタインのショック・アブソーバーの減衰力には、問題がない


という前提 (もちろん、減衰力等は、変更してます。)でね あせる



イニシャルで、サスペンションとしての セット・アップに


どうも・・問題がある見たい。 自分で気がついたんだけど。 叫び


    パーハイっ ビックリマーク私が計算をしました。 あせる


フロントは、まあまあこんなもんか?で、納得しているのだが、


リア部は、 レンチ 何ではてなマーク というかなぁ、浅はかだったんだろう・・・・NG


このリアに悩まされ続けることは、間違いない。 目 


今後、バネレート変更に伴い、タイヤも、変更し、納得がいく あんよに


しなければ、ならない。 あとね、マルチ・リンクも、修正しなければ


イケないみたいで・・・・・


お勉強がたりていないのですねぇ DASH!  


この夏は、お前に捧げるつもり。



プールは大盛況音譜 近所の娘たちも入りに来てくれて


にぎわっています おとめ座