ノーマルの排気システム 
良くお客様から 見 解 を問われるのですが・・・・
良い 
とも、悪い 
とも
思ってないんですよぉ～ 
This is Roadster 
もっとも、ＮＡ６ロードスター のモノリスコンバーター（触媒）は
総排気量１．３Lのサイズのものを使用しているんですよ 
なぜ 
とくるのが 心情ですよね。
エンジンのコンプレッションが低いのに加え、リッチに振ってある
燃料マップ・・・・という基本設計。
当然、有害排気ガス 濃度は、高 い。 
この有害排気ガスの状態を ある一定基準にする為に
取られた対策がこれ １．３Lのサイズのもの を使用 する事で、
触媒反応の早期化と、還元効率を上げる セッティング
当然、排気温度が高いことが条件となります。
それが、NA系ロードスターの・熱・問・題 
なんだと 捉えてます。
これを、コンプライアンス順守で、抑えるチューニングをしています。