ハイカムの失火・生ガス！

BPエンジン　　２８８度２８８度のカム・・・カムリフト量・・・・バルタイ・・・・

圧縮比も高いエンジンのセッティングです。

セルスタートと共に、　マフラーからパンパン言っている。

未燃焼ガス　（生ガス）大放出　　マフラー内での　大　　

空燃比　計の数字はたぶん誤報・・・・・１４～１５を指している（信じるに値しない）

アイドリングも　　排気脈動が大きいので　暴れるし踊る　♪　

しかたないかぁ～とは思いません。悲観もしません

バルブタイミングの取り直しだぁ～　　　

　明日こそ・・・・